물류관련법규 · 2021년 제25회

화물자동차법운임·요금과 운송약관, 운송사업자의 책임

60.화물자동차 운수사업법상 운송사업자의 책임에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 적재물사고로 발생한 운송사업자의 손해배상에 관하여 화주가 요청하면 국토교통부장관은 이에 관한 분쟁을 조정(調停)할 수 있다.

ㄴ. 국토교통부장관은 운송사업자의 손해배상책임에 관한 분쟁의 조정 업무를「소비자기본법」에 따른 한국소비자원에 위탁할 수 있다.

ㄷ. 화물이 인도기한이 지난 후 3개월 이내에 인도되지 아니하면 그 화물은 멸실된 것으로 본다.

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2021년 물류관련법규 60번 해설

정답: 5번

  1. ① ㄱ

    정답: X

    한국소비자원 위탁(ㄴ)과 3개월 미인도 멸실 간주(ㄷ)도 맞는 보기다(화물자동차 운수사업법 제7조 제6항, 제7조 제2항).

  2. ② ㄷ

    정답: X

    화주 요청 때 장관의 분쟁조정(ㄱ)과 소비자원·소비자단체 위탁(ㄴ)도 법에 있다(화물자동차 운수사업법 제7조 제3항, 제7조 제6항).

  3. ③ ㄱ, ㄴ

    정답: X

    인도기한 뒤 3개월 안에 인도되지 않으면 멸실로 보는 ㄷ이 빠졌다(화물자동차 운수사업법 제7조 제2항).

  4. ④ ㄴ, ㄷ

    정답: X

    장관이 분쟁을 조정하는 ㄱ이 빠졌다 — 조정안을 양쪽이 받아들이면 같은 합의가 성립한다(화물자동차 운수사업법 제7조 제3항, 제7조 제5항).

  5. ⑤ ㄱ, ㄴ, ㄷ

    정답: O

    적재물사고 책임은 「상법」 제135조를 준용하고, 3개월 미인도는 멸실로 보며, 장관 조정과 소비자원 위탁이 가능하다(화물자동차 운수사업법 제7조).

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