부동산학개론 · 2025년 제36

부동산시장론입지론

13.베버(A. Weber)의 최소비용이론에 관한 설명으로 옳은 것은? (단, 기업은 단일 입지 공장이고, 다른 조건은 동일함)

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2025부동산학개론 13번 해설

정답: 2

해설 요약

정답은 ②입니다.

  1. 국지원료의 중량이 제품의 중량보다 무거우면, 원료지수(material index)는 음(-)의 값을 갖는다.

    정답: X

    원료지수(MI) = 국지원료 중량 / 제품 중량. 국지원료가 더 무거우면 MI > 1 (양의 값)이다. 음(-)의 값이 아니다.

  2. 등비용선(isodapane)은 최소운송비지점으로부터 기업이 입지를 바꿀 경우, 이에 따른 추가적인 운송비의 부담액이 동일한 지점을 연결한 것이다.

    정답: O

    등비용선(isodapane)은 최소운송비지점으로부터 동일한 추가 운송비가 발생하는 지점들을 연결한 선. 올바른 설명이다.

  3. 임계등비용선(critical isodapane)은 최소운송비지점을 중심으로 운송비 절감액과 운송비 추가 부담액이 동일한 등비용선을 말한다.

    정답: X

    임계등비용선은 노동비 절감액과 추가 운송비가 같아지는 선이다. 운송비 절감액과 추가 운송비가 같은 것이 아니다.

  4. 최소운송비지점은 원료 및 제품의 중량, 노동비, 집적이익에 따라 결정된다.

    정답: X

    최소운송비지점은 원료 및 제품의 중량과 거리에 의해 결정된다. 노동비와 집적이익은 최소노동비지점, 집적이익지점을 찾는 데 활용된다.

  5. 최소비용보다 최대수익이 더 큰 곳을 기업의 최적입지로 본다.

    정답: X

    베버는 최소비용지점을 최적입지로 본다. 최대수익이 아니다.

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봄기출

7월 23일 02:16

이 문항, 한 줄로 잡으면? 먼저 큰 그림부터. 베버의 이론은 '어디에 공장을 지어야 운송비·노동비 합이 가장 작은가'라는 질문에 답하는 이론이므로, 수익이 아니라 비용을 최소화하는 관점이라는 것이 핵심이다. 정답은 ② 「등비용선(isodapane)은 최소운송비지점으로부터 기업이 입지를 바꿀 경우, 이에 따른 추가적인 운송비의 부담액이 동일한 지점을 연결한 것이다.」이에요. 왜 헷갈리냐면요. 베버의 이론을 '최대수익이 최적입지 기준'이라고 착각하기 쉽지만, 베버는 비용(운송비·노동비) 최소화 관점에서 최적입지를 설명한다. 선지별로 보면 ① 국지원료의 중량이 제품의 중량보다 무거우면, 원료지수(material index)는 음(-)의 값을 갖는다. → X. 원료지수(MI) = 국지원료 중량 / 제품 중량. 국지원료가 더 무거우면 MI > 1 (양의 값)이다. 음(-)의 값이 아니다. ③ 임계등비용선(critical isodapane)은 최소운송비지점을 중심으로 운송비 절감액과 운송비 추가 부담액이 동일한 등비용선을 말한다. → X. 임계등비용선은 노동비 절감액과 추가 운송비가 같아지는 선이다. 운송비 절감액과 추가 운송비가 같은 것이 아니다. ④ 최소운송비지점은 원료 및 제품의 중량, 노동비, 집적이익에 따라 결정된다. → X. 최소운송비지점은 원료 및 제품의 중량과 거리에 의해 결정된다. 노동비와 집적이익은 최소노동비지점, 집적이익지점을 찾는 데 활용된다. ⑤ 최소비용보다 최대수익이 더 큰 곳을 기업의 최적입지로 본다. → X. 베버는 최소비용지점을 최적입지로 본다. 최대수익이 아니다. ② 등비용선(isodapane)은 최소운송비지점으로부터 기업이 입지를 바꿀 경우, 이에 따른 추가적인 운송비의 부담액이 동일한 지점을 연결한 것이다. → O. 등비용선(isodapane)은 최소운송비지점으로부터 동일한 추가 운송비가 발생하는 지점들을 연결한 선. 올바른 설명이다. 암기 팁 · 원료지수(material index) = 국지원료의 중량 ÷ 제품의 중량이며, 원료지수가 1보다 크면 원료지향적 입지, 제품 중량이 원료 중량보다 크면(원료지수 1 미만) 시장지향적 입지를 선호한다(원료지수가 음수가 되는 경우는 없다… · 등비용선(isodapane)은 최소운송비 지점으로부터 입지를 옮길 경우 추가로 부담해야 하는 운송비 부담액이 동일한 지점을 연결한 곡선이며, 임계등비용선은 그 추가 운송비 부담액이 다른 지점(저임금 지점 등)에서 얻는 비용 절감액과… · 운송비는 원료와 제품의 무게, 수송 거리에 의해 결정되며, 최소비용지점은 최소운송비·최소노동비·집적이익을 종합적으로 고려해 결정된다(최대수익이 아니라 최소비용 관점에서 최적입지를 판단한다). 함정 베버의 이론을 '최대수익이 최적입지 기준'이라고 착각하기 쉽지만, 베버는 비용(운송비·노동비) 최소화 관점에서 최적입지를 설명한다. 한 줄 예 국지원료의 중량이 제품 중량보다 훨씬 무거운 산업(예: 시멘트 산업)은 원료지수가 1보다 커서 원료산지 인근에 입지하려는 경향을 보인다.

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