10.도시공간구조이론 및 지대이론에 관한 설명으로 틀린 것은?

① 버제스(E. Burgess)의 동심원이론에 따르면 중심업무지구와 저소득층 주거지대 사이에 점이지대가 위치한다.

정답: O

버제스 동심원이론: CBD → 점이지대 → 저소득층 주거 → 중산층 → 통근자. CBD와 저소득층 사이에 점이지대 위치. 옳다.

② 호이트(H. Hoyt)의 선형이론에 따르면 도시공간구조의 성장과 분화는 주요 교통축을 따라 부채꼴 모양으로 확대되면서 나타난다.

정답: O

호이트의 선형이론: 교통축을 따라 부채꼴 모양으로 확대. 옳다.

③ 해리스(C. Harris)와 울만(E. Ullman)의 다핵심이론에 교통축을 적용하여 개선한 이론이 호이트의 선형이론이다.

정답: X

호이트의 선형이론은 버제스의 '동심원이론'을 발전시킨 것이다. 해리스·울만의 다핵심이론에 교통축을 적용한 것이 아니다. (다핵심이론은 호이트보다 나중에 나온 이론)

④ 헤이그(R. Haig)의 마찰비용이론에 따르면 마찰비용은 교통비와 지대로 구성된다.

정답: O

헤이그의 마찰비용이론: 마찰비용 = 교통비 + 지대. 옳다.

⑤ 알론소(W. Alonso)의 입찰지대곡선은 도심에서 외곽으로 나감에 따라 가장 높은 지대를 지불할 수 있는 각 산업의 지대곡선들을 연결한 것이다.

정답: O

알론소의 입찰지대곡선: 각 산업의 입찰지대곡선 중 최고값을 연결. 옳다.