105.해륙복합운송 경로에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

① SLB(Siberia Land Bridge)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 시베리아 대륙횡단철도를 이용하여 유럽이나 중동까지 운송하는 방식이다.

정답: O

SLB는 극동에서 배로 러시아 동쪽 항구까지 간 뒤 시베리아 횡단철도(TSR)로 유럽·중동까지 잇는 경로다.

② CLB(China Land Bridge)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 중국대륙철도와 실크로드를 이용하여 유럽까지 운송하는 방식이다.

정답: O

CLB(중국 대륙 횡단 경로)는 중국 항만까지 배로 보낸 뒤 중국 철도로 중앙아시아를 지나 유럽까지 잇는다.

③ IPI(Interior Point Intermodal)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 캐나다 대륙횡단철도를 이용하여 캐나다의 동해안 항만까지 운송하는 방식이다.

정답: X

IPI는 북미 서해안에 내린 뒤 철도로 미국 내륙 지점까지 나르는 경로다 — 캐나다 철도로 동해안까지 가는 것은 캐나다 랜드브리지다.

④ ALB(America Land Bridge)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 미국대륙을 철도로 횡단하고 유럽지역까지 다시 해상운송하는 방식이다.

정답: O

ALB는 미국 서해안에서 철도로 대륙을 건넌 뒤 동해안에서 다시 배로 유럽까지 가는 경로다.

⑤ MLB(Mini Land Bridge)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 철도와 트럭을 이용하여 미국 동해안이나 미국 멕시코만 지역의 항만까지 운송하는 방식이다.

정답: O

MLB는 미국 서해안에서 철도·트럭으로 동해안이나 멕시코만 항만까지 나르는 경로로, 다시 바다를 건너지 않는다.