국제물류론 · 2017년 제21회

국제해상운송선적·양하 절차와 선적서류

118.다음에서 설명하는 서류는?

선하증권보다 수입화물이 목적항에 먼저 도착하여 화물 인수 지연에 따른 화물 변질, 보관료 증가, 판매기회 상실 등의 부담이 발생할 우려가 있을 때, 이러한 불편을 해소하기 위해 수하인이 사용할 수 있는 서류

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2017년 국제물류론 118번 해설

정답: 1번

  1. ① L/G(Letter of Guarantee)

    정답: O

    L/G(수입화물선취보증서)는 선하증권이 늦게 올 때 수입자가 은행 보증을 받아 선사에 내고 화물을 먼저 찾는 서류다.

  2. ② D/O(Delivery Order)

    정답: X

    D/O(화물인도지시서)는 선하증권이나 L/G를 받은 선사가 터미널에 화물을 내주라고 지시하는 서류다.

  3. ③ S/R(Shipping Request)

    정답: X

    S/R(선적요청서)은 수출 쪽에서 선사에 선복 예약을 청하는 서류라 수입화물 인수와 관계없다.

  4. ④ M/R(Mate’s Receipt)

    정답: X

    M/R(본선수취증)은 화물을 배에 실은 뒤 1등항해사가 받았다고 확인해 주는 선적 서류다.

  5. ⑤ L/I(Letter of Indemnity)

    정답: X

    L/I(파손화물보상장)는 수출자가 사고 표시 없는 선하증권을 받으려고 선사에 내는 각서다.

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