국제물류론 · 2017년 제21회

국제해상운송항해용선계약(GENCON)과 정박기간·체선료

106.항해용선계약서인 GENCON Form(1994)의 기재요령에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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2017년 국제물류론 106번 해설

정답: 2번

  1. ① “Expected ready to load”란에는 본선의 선적가능예정일을 기재한다.

    정답: O

    Expected ready to load란에는 배가 선적항에서 화물을 실을 준비가 될 것으로 보는 날짜를 적는다(GENCON 1994).

  2. ② “DWT all told on summer load line in metric tons”란에 하계 경화흘수선을 기준으로 한 재화중량톤수를 M/T로 표기한다.

    정답: X

    DWT all told on summer load line은 하계 만재흘수선까지 실었을 때의 재화중량톤수를 적는 칸이라 경화흘수선이 기준이 아니다(GENCON 1994).

  3. ③ “General Average to be adjusted at”란에는 공동해손의 정산장소를 기재한다.

    정답: O

    General Average to be adjusted at란에는 공동해손을 어디서 정산할지 그 장소를 적는다(GENCON 1994).

  4. ④ “Cancelling date”란에는 해약선택권이 발생하는 날짜를 기재한다.

    정답: O

    Cancelling date는 그날까지 배가 준비되지 않으면 용선자가 계약을 해지할 수 있게 되는 날이다(GENCON 1994).

  5. ⑤ “Brokerage commission and to whom payable”란에는 중개수수료와 이를 부담할 당사자를 기재한다.

    정답: O

    Brokerage commission란에는 중개수수료 비율과 그 돈을 누가 누구에게 낼지를 적는다(GENCON 1994).

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