2024년 제28회 국제물류론 기출문제

문항별 정답과 해설

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1. 81번국제물류 총론

   국제물류관리에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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   정답 ①국제물류활동에 따른 리드타임의 증가는 재고량 감소에 영향을 미친다.

   국제물류는 리드타임이 길고 불확실해 그동안 버틸 안전재고를 더 쌓아야 하므로 재고가 오히려 늘어난다.

2. 82번국제물류 총론

   국제운송시스템의 운영에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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   정답 ⑤컨테이너를 이용한 단위화물은 개품화물(break bulk cargo)에 비해 하역기간이 늘어날 수 있다.

   컨테이너로 묶은 단위화물은 기계로 한꺼번에 싣고 내려 낱개로 다루는 개품화물보다

3. 83번국제물류 총론

   다음 설명에 해당하는 국제물류시스템은? 국제물류기업들은 선박 및 항공기의 대형화에 따라 소수의 대규모 거점 항만 및 공항으로 기항지를 줄이고 물동량이 많지 않은 소규모 거점은 피더서비스를 통해 연결하여 운송빈도를 줄이고 운송단위를 늘려 물류비를 절감하고 있다.

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   정답 ⑤Hub & Spoke

   Hub & Spoke는 큰 거점(허브)에 물량을 모으고 작은 항만·공항(스포크)은 피더 운송으로 이어 운송 단위를 키우는 방식이다.

4. 84번국제물류 총론

   국내물류와 구분되는 국제물류의 특성으로 옳지 않은 것은?

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   정답 ②물류관리와 관련된 거래비용의 감소

   국제물류는 서류·통관·중간 업자가 늘어 거래에 드는 비용이 국내보다

5. 85번국제해상운송

   용선선박이 용선계약 상에 명시된 날짜까지 선적준비를 하지 못할 경우 용선자에게 용선계약의 취소여부에 관한 선택권을 부여하는 항해용선계약(Gencon C/P)상 조항은?

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   정답 ④Cancelling Clause

   Cancelling Clause(해약조항)는 약정한 해약기일까지 배가 선적 준비를 마치지 못하면 용선자가 계약을 해제할지 고르게 한다.

6. 86번국제해상운송

   편의치적(Flag of Convenience)에 관한 설명으로 옳은 것은?

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   정답 ③세금부담 경감, 인건비 절감 등을 위해 소유 선박을 자국이 아닌 국적부여조건이 엄격하지 않은 외국에 등록하는 제도이다.

   편의치적은 세금과 선원 인건비를 줄이려고 등록 요건이 느슨한 파나마·라이베리아 같은 나라에 배를 등록하는 것이다.

7. 87번국제해상운송

   선급제도(Ship’s Classification)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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   정답 ②로이드 선급(Lloyd’s register)은 보험자들이 보험인수여부 및 보험료 산정을 위해 만든 선박등록부이다.

   로이드 선급은 보험업자·상인이 보던 선박등록부에서 출발했지만 지금은 배를 검사해 등급을 매기는 독립 선급협회다

8. 88번국제물류 총론

   국제물류시스템 중 통과시스템의 특징으로 옳은 것은?

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   정답 ②해외 자회사 창고는 보관기능보다 집하, 분류, 배송기능에 중점을 둔다.

   통과시스템의 해외 자회사 창고는 재고를 쌓기보다

9. 89번국제해상운송

   다음 설명에 해당하는 비용은? 컨테이너 화물이 CY에 반입되는 순간부터 본선 선측까지 또는 반대로 본선 선측에서부터 CY까지 화물의 이동에 따르는 비용

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   정답 ②Terminal Handling Charge

   THC(터미널 화물처리비)는 CY에서 배 옆까지, 또는 배 옆에서 CY까지 컨테이너를 옮기는 데 드는 비용이다.

10. 90번국제해상운송

    정기선 운송과 관련된 것을 모두 고른 것은? ㄱ. tariff ㄴ. charter party ㄷ. shipping conference ㄹ. tramp

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    정답 ②ㄱ, ㄷ

    정기선은 공표한 운임표(tariff)로 운임을 받고, 선사끼리 운임·배선을 협의하는 해운동맹(shipping conference)을 둔다

11. 91번국제항공운송

    항공운송화물의 사고유형 중 지연에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤MSCN(Miss-connected) / 탑재 및 하기, 화물인수, 타 항공사 인계 시에 분실된 경우

    인수·인계 때 화물을 잃어버린 것은 분실(Missing Cargo)이고, MSCN은 연결편을 잘못 타 엉뚱한 곳으로 간 경우다.

12. 92번국제해상운송

    운송인의 책임한도에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ④Rotterdam Rules(2008) / 포장당 또는 선적단위당 875 SDR 또는 kg당 4 SDR 중 높은 금액

    로테르담 규칙(2008)의 한도는 포장당 875 SDR과 1kg당 3 SDR 중 큰 금액이다

13. 93번국제해상운송

    정박기간에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ④CQD는 항구의 관습적 하역방법이나 하역능력 등에 따라 가능한 한 빨리 하역하도록 약정하는 것으로, 일요일과 공휴일에 작업을 하면 모두 정박기간에서 제외한다.

    CQD(관습적 조속 하역)에서 일요일·공휴일 하역을 셀지는 그 항구 관습이나 특약에 따르므로 언제나 빼는 것이 아니다.

14. 94번국제항공운송

    다음 설명에 해당하는 공항터미널에서 사용되는 조업장비는? ㄱ. 주기장과 항공기와 터미널을 직접 연결시켜 탑재와 하역을 용이하게 한다. ㄴ. 파렛트 트레일러를 연결하여 이동하는 차량이다.

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    정답 ③ㄱ: Nose Dock, ㄴ: Tug Car

    Nose Dock은 항공기 앞부분을 터미널에 바로 붙여 싣고 내리게 하는 시설이고, Tug Car는 돌리·파렛트 트레일러를 끌고 다니는 견인차다.

15. 95번국제해상운송

    다음 설명에 해당하는 항해용선계약서 이면약관은? 선박이 도착예정일보다 늦게 도착하거나 빨리 도착하는 경우에 부선료나 하역대기료 등 화주에게 손실이 발행하게 되며, 본선이 선적준비완료 예정일 이전에 도착하여도 하역을 하지 않는다는 조항

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    정답 ②Not Before Clause

    Not Before Clause는 배가 선적준비 예정일보다

16. 96번국제항공운송

    항공화물운송장의 작성방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ②Declared Value for Carriage란은 항공사의 운송신고가격을 기입한다.

    Declared Value for Carriage란은 송하인이 운송인에게 화물값을 신고해 책임한도를 높일 때 쓰는 칸이며, 신고하지 않으면 NVD(No Value Declared)라고 적는다.

17. 97번국제항공운송

    다음 설명에 해당하는 항공화물 부대운임은? 송하인 또는 그 대리인이 선지급한 비용으로 수하인이 부담하는 육상운송료, 보관료, 통관수수료 등을 말하며, 운송인은 송하인의 요구에 따라 AWB를 통해 수하인에게 징수한다.

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    정답 ①Disbursement fee

    송하인 쪽이 먼저 낸 육상운송료·보관료 등을 운송장에 올려 수하인에게서 거둬 주는 것이 입체지불(Disbursement)이고, 그 대가가 이 수수료다.

18. 98번국제복합운송과 국제물류보안

    복합운송증권(FIATA FBL)의 이면약관 내용으로 옳은 것은?

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    정답 ③불법행위에 대한 적용: 계약이행과 관련하여 운송주선인을 상대로 한 불법행위를 포함한 모든 손해배상청구에 적용한다.

    FBL 약관은 계약에 근거한 청구든 불법행위를 이유로 한 청구든 운송주선인에 대한 손해배상청구에 모두 적용된다.

19. 99번국제항공운송

    항공운송 관련 국제규범으로 옳은 것을 모두 고른 것은? ㄱ. Guatemala Protocol ㄴ. CIM ㄷ. CMR ㄹ. Montreal Agreement

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    정답 ③ㄱ, ㄹ

    과테말라 의정서(1971)와 몬트리올 협정(1966)은 바르샤바 조약 체제의 항공운송 규범이고, CIM은 철도·CMR은 도로 조약이다.

20. 100번국제복합운송과 국제물류보안

    UN국제물품복합운송조약(1980)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ③적용화물(Goods)이란 송하인에 의해 공급된 경우에는 컨테이너, 파렛트 또는 유사한 운송용구와 포장용구를 포함하지 않는다.

    송하인이 공급한 컨테이너·파렛트 같은 운송용구와 포장도 조약의 물품(Goods)에 들어간다.

21. 101번국제복합운송과 국제물류보안

    다음 설명에 해당하는 컨테이너는? 정장의류 및 실크․밍크 등의 고급의류를 옷걸이에 걸어 구겨지지 않게 운송하여 다림질(ironing)을 하지 않고 진열․판매할 수 있다.

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    정답 ⑤Garment Container

    Garment Container(행거 컨테이너)는 옷을 옷걸이에 건 채로 실어 구김 없이 바로 매장에 걸 수 있게 한다.

22. 102번국제복합운송과 국제물류보안

    해공(Sea & Air)복합운송 서비스의 장점에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ④항공사가 운송장(Through B/L)을 발행하게 되면 항공사는 함부르크조약으로 책임을 지기 때문에 화주에게 유리하다.

    함부르크 규칙은 해상운송 조약이라 항공사의 책임 근거가 될 수 없고, 해공 일관운송증권은 주로 복합운송인이 발행한다.

23. 103번국제복합운송과 국제물류보안

    컨테이너 운송의 특성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤컨테이너화에는 선사직원 및 항만노무자의 교육․훈련 등에 있어 장기간의 노력과 투자가 필요하지 않다.

    컨테이너화는 전용 장비와 새 작업 방식을 익혀야 해 선사 직원·항만 노무자 교육에 오랜 노력과 투자가 든다.

24. 104번국제항공운송

    항공화물운송장 기능과 내용으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

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    정답 ⑤ㄱ, ㄴ, ㄷ

    항공화물운송장(AWB)은 화물수령증·요금계산서·세관신고서 구실을 모두 하며, 이 밖에 운송계약 증거·보험증명서 기능도 있다.

25. 105번국제복합운송과 국제물류보안

    항만시설에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ③선회장(Turning Basin)은 자선선회(自船船回)의 경우 본선 길이의 2배를 직경으로 하는 원이며, 예선(曳船)이 있을 경우에는 본선 길이의 3배를 직경으로 하는 원으로 한다.

    선회장 지름은 배 혼자 돌 때 배 길이의 3배, 예선의 도움을 받을 때 2배가 기준이다

26. 106번국제해상운송

    다음 설명에 해당하는 부정기선 운임은? 화물의 개수․중량․용적을 기준으로 하는 경우와 화물의 양(量)과 관계없이 항해(trip)․선복(ship’s space)을 단위로 운임을 계산하는 경우, 항해․선복 단위의 용선계약 시 지불하는 운임

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    정답 ①Lump Sum Freight

    Lump Sum Freight(선복운임)는 실은 양과 상관없이 한 항해나 배 공간 전체를 단위로 한꺼번에 정하는 운임이다.

27. 107번국제해상운송

    우리나라 상법 상 선하증권 법정기재사항을 모두 고른 것은? ㄱ. 선박의 명칭, 국적 및 톤수 ㄴ. 운임지불지 및 환율 ㄷ. 선하증권번호 ㄹ. 본선항해번호 ㅁ. 용선자 또는 송하인의 성명․상호 ㅂ. 수하인 또는 통지수령인의 성명․상호

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    정답 ③ㄱ, ㅁ, ㅂ

    선박의 명칭·국적·톤수(ㄱ), 용선자·송하인(ㅁ), 수하인·통지수령인의 성명·상호(ㅂ)가 법정 기재사항이다(상법 제853조 제1항 제1호, 제4호, 제5호).

28. 108번국제물류 총론

    다음 설명에 해당하는 국제물류 정보기술은? 사전․사후 배송 라우팅을 통한 자동배차 등의 효율적인 배송계획을 수립하여 배송차량의 실시간 위치관제 및 배송상태의 확인이 가능하게 함으로써 대리점과 고객에게 화물위치 추적 및 도착 예정시간, 화물정보 검색 등의 다양한 기능을 제공하여 고객의 니즈(needs)에 부응하고자 만들어진 시스템

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    정답 ①CVO

    CVO(상용차량 운행관리)는 배차·경로 계획과 실시간 차량 위치 관제로 화물 위치·도착 예정 시각을 알려 주는 시스템이다.

29. 109번국제복합운송과 국제물류보안

    복합운송증권(FIATA FBL)의 약관 중 다음 내용이 포함되는 약관은? 포워더는 화주에게 고지하지 않고 화물을 갑판적 또는 선창적할 수 있으며, 화물의 취급, 적부, 보관 및 운송에 따른 수단, 경로 및 절차를 자유로이 선택 또는 대체할 수 있는 재량권(liberty)을 갖는다.

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    정답 ④Method and Route of Transportation

    Method and Route of Transportation 약관은 포워더가 알리지 않고 갑판적·선창적을 하거나 운송 수단·경로를 고를 재량을 준다.

30. 110번국제복합운송과 국제물류보안

    다음 설명에 해당하는 국제물류 보안제도는? 해상뿐만 아니라 항공, 철도, 트럭 등의 운송수단을 통해 미국으로 수입되는 화물에 대한 정보를 미국 관세청(세관)에 제출하게 하는 규정으로, 이 규정을 통하여 항공, 철도, 트럭운송을 통한 화물에 대한 사전정보도 확보할 수 있게 되었다.

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    정답 ③Trade Act of 2002 Final Rule

    Trade Act of 2002 Final Rule은 사전 화물정보 제출을 해상에서 항공·철도·트럭 화물까지 넓힌 미국 규정이다.

31. 111번국제물류와 무역실무

    Marine Insurance Act(1906)에 규정된 용어의 설명이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은? ( ) is a policy which describes the insurance in general terms, and leaves the name of the ship or ships and other particulars to be defined by subsequent declaration. The subsequent declaration or declarations may be made by indorsement on the policy, or in other customary manner.

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    정답 ②A floating policy

    floating policy(선박미확정 보험증권)는 보험을 넓게 정하고 배 이름 등은 뒤에 확정 통지로 채우는 증권이다(MIA 1906 제29조).

32. 112번국제물류와 무역실무

    IncotermsⓇ 2020 규칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤Incoterms® 2020 규칙은 그 자체로 매매계약이다.

    Incoterms는 매매계약에 끌어들여 쓰는 거래조건 규칙일 뿐 그것만으로 매매계약이 되지는 않는다(Incoterms 2020).

33. 113번국제물류와 무역실무

    국제물품매매계약에 관한 UN 협약(CISG, 1980)에서 매도인의 계약위반에 대한 매수인의 구제방법이 아닌 것은?

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    정답 ⑤권한쟁의 심판 청구

    권한쟁의심판은 국가기관끼리 권한 다툼을 헌법재판소가 가리는 절차라 매매협약의 구제수단과 관계없다.

34. 114번국제물류와 무역실무

    IncotermsⓇ 2020 규칙 상 해상운송이나 내수로운송의 경우에만 사용되어야 하는 거래조건으로 옳은 것은?

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    정답 ①FAS, FOB, CFR, CIF

    해상·내수로 전용은 FAS·FOB·CFR·CIF 넷이고, 나머지 일곱 규칙은 어느 운송수단에나 쓴다(Incoterms 2020).

35. 115번국제물류와 무역실무

    무역구제제도(Trade Remedy)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ①긴급관세(세이프가드)제도는 수출국의 공정한 수출행위에 의한 수입이지만 특정물품의 수입이 급격히 증가하여 국내산업에 심각한 피해를 받거나 받을 우려가 있을 때 조사를 실시하여 긴급관세를 인하한다.

    긴급관세는 수입 급증으로 국내산업이 심각한 피해를 볼 때 관세를 더 매기는 것이지 내리는 것이 아니다(관세법 제65조 제1항).

36. 116번국제물류와 무역실무

    IncotermsⓇ 2020 규칙의 적용범위에 해당하는 것은?

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    정답 ④매도인과 매수인의 의무, 비용 및 위험

    Incoterms는 매도인·매수인이 각각 할 일과 비용을 누가 내는지, 위험이 언제 넘어가는지를 정한다.

37. 117번국제물류와 무역실무

    Institute Cargo Clause(C)(2009)에서 담보하는 위험이 아닌 것은?

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    정답 ④포장이나 준비의 불충분 또는 부적합으로 인한 손해

    포장·준비가 모자라거나 맞지 않아 생긴 손해는 ICC(A)·(B)·(C) 모두 보상하지 않는 면책위험이다.

38. 118번국제물류와 무역실무

    IncotermsⓇ 2020 규칙의 내용이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은? ( ㄱ ) means that the seller delivers the goods—and transfers the risk—to the buyer by handing them over to the carrier contracted by the seller or by procuring the goods so delivered. ( ㄴ ) may do so by giving the carrier physical possession of the goods in the manner and at the place appropriate to the means of transport used.

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    정답 ③ㄱ: CPT, ㄴ: The seller

    CPT는 매도인이 자기가 계약한 운송인에게 넘기면 인도·위험 이전이 끝나고, 넘기는 주체는 매도인이다(Incoterms 2020 CPT).

39. 119번국제복합운송과 국제물류보안

    다음 ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은? ( )란 세계관세기구의 수출입 공급망 안전관리 기준 또는 이와 동등한 기준을 준수하여 자국 세관으로부터 인증을 받은 국제수출입공급망의 개별당사자를 의미한다.

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    정답 ②Authorized Economic Operator

    AEO(수출입 안전관리 우수업체)는 WCO(세계관세기구) 기준을 지켜 자국 세관의 인증을 받은 수출입 공급망 당사자다.

40. 120번국제물류와 무역실무

    관세법에서 정의하고 있는 내국물품에 해당하지 않는 것은?

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    정답 ①외국으로부터 우리나라에 도착한 물품으로 수입신고가 수리되기 전의 것

    외국에서 도착해 아직 수입 수리를 받지 못한 물품은 외국물품이라 내국물품이 아니다(관세법 제2조 제4호 가목).