국제물류론 · 2024년 제28회

국제복합운송과 국제물류보안항만·공항과 컨테이너터미널

105.항만시설에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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2024년 국제물류론 105번 해설

정답: 3번

  1. ① 묘박지(Anchorage)는 선박이 닻을 내리고 접안을 위해 대기하는 수역을 말한다.

    정답: O

    묘박지는 배가 닻을 내리고 부두에 댈 차례를 기다리거나 머무는 바다 쪽 수역이다.

  2. ② 계선주(Bitt)는 선박의 계선밧줄을 고정하기 위하여 안벽에 설치된 석재 또는 강철재의 짧은 기둥을 말한다.

    정답: O

    계선주(Bitt)는 배를 묶는 밧줄을 거는 짧은 기둥으로 안벽 위에 박아 둔다.

  3. ③ 선회장(Turning Basin)은 자선선회(自船船回)의 경우 본선 길이의 2배를 직경으로 하는 원이며, 예선(曳船)이 있을 경우에는 본선 길이의 3배를 직경으로 하는 원으로 한다.

    정답: X

    선회장 지름은 배 혼자 돌 때 배 길이의 3배, 예선의 도움을 받을 때 2배가 기준이다 — 거꾸로 적었다.

  4. ④ 펜더(Fender)는 선박의 접안 시 또는 접안 중에 선박이 접촉하더라도 선박이 파손되지 않도록 안벽의 외측에 부착시켜 두는 고무재이다.

    정답: O

    펜더(Fender)는 배가 부두에 닿을 때 충격을 받아 내도록 안벽 바깥에 붙이는 고무 완충재다.

  5. ⑤ 항로(Access Channel)는 바람과 파랑의 방향에 대해 30 ° ~ 60 °의 각도를 갖는 것이 좋으며 조류방향과 작은 각도를 이루어야 한다.

    정답: O

    항로는 바람·파도 방향과 30°~60° 각도를 두고, 조류 방향과는 되도록 나란하게 잡는 것이 좋다.

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