2023년 제27회 국제물류론 기출문제

문항별 정답과 해설

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1. 81번국제물류 총론

   국제물류의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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   정답 ①정보의 비대칭성을 강화하여 생산자의 경쟁력을 제고하는 기능을 한다.

   국제물류는 생산자와 소비자 사이 정보 격차를 줄여 거래를 원활하게 한다

2. 82번국제물류 총론

   국제물류의 동향에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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   정답 ⑤국제물류기업은 항만이나 공항의 공용터미널을 지속적으로 활용하여 체선ㆍ체화를 감소시키고 있다.

   대형 물류기업은 체선·체화를 줄이려고 공용터미널 대신 자기 전용터미널을 확보하는 추세다.

3. 83번국제항공운송

   국제민간항공기구(ICAO)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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   정답 ②회원국의 항공사 대표들이 참석하는 국제연합(UN) 산하의 전문기관이다.

   ICAO는 각국 정부 대표가 모이는 UN 전문기관이며, 항공사 대표들이 모이는 민간 단체는 IATA(국제항공운송협회)다.

4. 84번국제항공운송

   항공화물운송의 특성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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   정답 ③여객에 비해 계절에 따른 운송수요의 탄력성이 크다.

   항공화물은 여행 철에 크게 오르내리는 여객보다

5. 85번국제항공운송

   항공운송관련 국제협정을 통합하기 위해 1999년 ICAO 국제항공법회의에서 채택되어 2003년에 발효된 국제조약은?

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   정답 ④Montreal Convention

   몬트리올 협약(1999)은 바르샤바 체제의 여러 조약·의정서를 하나로 묶으려고 ICAO 회의에서 채택해 2003년 발효했다.

6. 86번국제복합운송과 국제물류보안

   국제복합운송인에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 용어를 올바르게 나열한 것은? ○ ( ㄱ )는 자신이 직접 운송수단을 보유하고 복합운송인으로서 역할을 수행하는 운송인 ○ ( ㄴ )는 해상운송에서 선박을 직접 소유하지 않으면서 해상운송인에 대하여 화주의 입장, 화주에게는 운송인의 입장에서 운송을 수행하는 자

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   정답 ①ㄱ: Actual carrier, ㄴ: NVOCC

   운송수단을 직접 가진 운송인은 실제운송인(Actual carrier), 배 없이 운송인 노릇을 하는 업자는 NVOCC(무선박 운송인)다.

7. 87번국제항공운송

   항공화물운송에서 단위탑재용기 요금(BUC)의 사용제한품목이 아닌 것은?

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   정답 ④중량화물

   무거운 화물은 ULD에 실어 BUC를 적용할 수 있고, 제한 품목은 유해·귀중화물·위험물·살아 있는 동물이다.

8. 88번국제복합운송과 국제물류보안

   복합운송인의 책임 및 책임체계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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   정답 ②무과실책임(liability without negligence)은 복합운송인의 과실여부와 면책사유를 불문하고 운송기간에 발생한 모든 손해의 결과를 책임지는 원칙이다.

   과실과 면책사유를 전혀 묻지 않고 모든 결과를 지는 것은 결과책임(절대책임)이고, 무과실책임은 불가항력 같은 면책은 인정한다.

9. 89번국제복합운송과 국제물류보안

   다음에서 설명하는 복합운송경로는? 극동에서 선적된 화물을 파나마 운하를 경유하여 북미 동안 또는 US걸프만 항구까지 해상운송을 한 후 내륙지역까지 철도나 트럭으로 운송하는 복합운송방식

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   정답 ⑤Reverse Interior Point Intermodal

   RIPI는 파나마 운하를 거쳐 미국 동안·걸프 항구에 내린 뒤 철도·트럭으로 내륙까지 보내는, IPI를 거꾸로 한 경로다.

10. 90번국제복합운송과 국제물류보안

    국제복합운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ④UN국제복합운송조약은 복합운송증권의 발행 여부를 송화인의 선택에 따르도록 하고 있다.

    UN 국제복합운송조약은 복합운송인이 물품을 넘겨받으면 증권을 꼭 발행하게 하고, 송화인은 유통·비유통 형식만 고른다.

11. 91번국제해상운송

    다음 중 해상운송과 관련된 국제조약을 모두 고른 것은? ㄱ. Hague Rules (1924) ㄴ. Warsaw Convention (1929) ㄷ. CMR Convention (1956) ㄹ. CIM Convention (1970) ㅁ. Hamburg Rules (1978) ㅂ. Rotterdam Rules (2008)

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    정답 ②ㄱ, ㅁ, ㅂ

    헤이그 규칙(1924)·함부르크 규칙(1978)·로테르담 규칙(2008)이 해상운송 조약이다

12. 92번국제해상운송

    정기선 해상운송의 특징에 관한 내용으로 올바르게 연결되지 않은 것은?

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    정답 ③운송계약 - Charter party

    정기선은 선하증권으로 증명하는 개품운송계약을 쓰고, 용선계약서(Charter party)는 부정기선의 계약 형태다.

13. 93번국제해상운송

    해상운송과 관련된 용어의 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ①선박은 선박의 외형과 이를 지탱하기 위한 선체와 선박에 추진력을 부여하는 용골로 구분된다.

    선박은 크게 선체와 기관으로 나뉘고 추진력은 기관이 낸다

14. 94번국제해상운송

    개품운송계약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ③법적으로 요식계약(formal contract)의 성격을 가지고 있기 때문에 개별 화주와 운송계약서를 별도로 작성하여야 한다.

    개품운송계약은 따로 계약서를 쓰지 않아도 성립하는 불요식 계약이며, 선하증권이 계약을 증명한다.

15. 95번국제해상운송

    컨테이너화물의 하역절차에 필요한 서류를 모두 고른 것은? ㄱ. Shipping Request ㄴ. Booking Note ㄷ. Shipping Order ㄹ. Arrival Notice ㅁ. Delivery Order ㅂ. Mate's Receipt

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    정답 ① ② ③ ④ ⑤

    Shipping Request(선적요청서)와 Booking Note(선복예약서)는 선적 단계 처음에 쓰는 서류다

16. 96번국제해상운송

    다음 설명에 해당하는 정기선 할증운임은? 해상운송 계약 시 화물의 최종 양륙항을 확정하지 않고 기항 순서에 따라 몇 개의 항구를 기재한 후, 화주가 화물 도착 전에 양륙항을 선택할 수 있도록 할 때 부과하는 할증료

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    정답 ③Optional surcharge

    Optional surcharge(양륙항 선택 할증료)는 양륙항 후보를 여럿 적고 나중에 화주가 고르게 해 줄 때 붙는다.

17. 97번국제해상운송

    다음 설명에 해당하는 용선은? 용선자가 일정기간 선박 자체만을 임차하여 자신이 고용한 선장과 선원을 승선시켜 선박을 직접 점유하는 한편, 선박 운항에 필요한 선비 및 운항비 일체를 용선자가 부담하는 방식

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    정답 ①Bareboat charter

    Bareboat charter(나용선)는 배만 빌려 선장·선원을 용선자가 태우고 운항비·선비까지 용선자가 대는 계약이다.

18. 98번국제물류 총론

    다음 설명에 해당하는 국제물류시스템 유형은? ○ 세계 여러 나라에 자회사를 가지고 있는 글로벌기업이 지역물류거점을 설치하여 동일 경제권 내 각국 자회사 창고 혹은 고객에게 상품을 분배하는 형태 ○ 유럽의 로테르담이나 동남아시아의 싱가포르 등 국제교통의 중심지에서 인접국가로 수배송서비스를 제공하는 형태

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    정답 ⑤Multi-country warehouse system

    다국행 창고시스템은 로테르담·싱가포르 같은 교통 요지에 지역 거점을 두고 인접국 자회사나 고객에게 나눠 보낸다.

19. 99번국제물류 총론

    최근 국제물류 환경변화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤코로나 팬데믹의 영향으로 전자상거래 비중이 감소하는 추세이다.

    코로나19 대유행 때 비대면 소비가 늘어 전자상거래 비중은 오히려 커졌다.

20. 100번국제해상운송

    다음 설명에 해당하는 부정기선 운임은? ㄱ. 원유, 철광석 등 대량화물의 운송수요를 가진 대기업과 선사간에 장기간 반복되는 항해에 대하여 적용되는 운임 ㄴ. 화물의 개수, 중량, 용적과 관계없이 항해 또는 선복을 기준으로 일괄 부과되는 운임

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    정답 ①ㄱ: Long Term Contract Freight, ㄴ : Lumpsum Freight

    대량화물 화주와 선사가 오래 되풀이할 항해에 미리 정한 운임은 장기계약운임, 화물 양과 상관없이 항해·선복 단위로 매기는 운임은 선복운임(Lumpsum)이다.

21. 101번국제물류 총론

    국제물류와 국내물류의 비교로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?

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    정답 ④ㄴ, ㄷ, ㄹ

    ㄴ 재고·ㄷ 화물 위험·ㄹ 서류 작업은 국제와 국내가 뒤바뀌었다

22. 102번국제복합운송과 국제물류보안

    다음 설명에 해당하는 컨테이너는? 기계류, 철강제품, 판유리 등의 중량화물이나 장척화물을 크레인을 사용하여 컨테이너의 위쪽으로부터 적재 및 하역할 수 있는 컨테이너로, 천장은 캔버스 재질의 덮개를 사용하여 방수 기능이 있음

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    정답 ②Open top container

    Open top container는 지붕을 열어 크레인으로 위에서 무겁거나 긴 화물을 넣고, 천장은 방수 덮개(캔버스)로 덮는다.

23. 103번국제복합운송과 국제물류보안

    다음 설명에 해당하는 컨테이너 화물운송과 관련된 국제협약은? 컨테이너의 구조상 안전요건을 국제적으로 통일하기 위하여 1972년에 UN(국제연합)과 IMO(국제해사기구)가 공동으로 채택한 국제협약

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    정답 ③CSC(International Convention for Safe Container, 1972)

    CSC(컨테이너 안전협약)는 1972년 UN과 IMO(국제해사기구)가 함께 채택해 컨테이너 구조의 안전 요건을 나라마다

24. 104번국제복합운송과 국제물류보안

    컨테이너 화물운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤CY/CFS는 선적지에서 수출업자가 LCL화물로 선적하여 목적지 항만의 CFS에서 화물을 분류하여 수입업자에게 인도한다.

    CY/CFS는 수출업자 한 명이 FCL로 싣고, 목적지 CFS에서 풀어 여러 수입업자에게 나눠 주는 형태다.

25. 105번국제물류 총론

    국제물류 정보기술에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ②CVO(Commercial Vehicle Operation): 조직간 표준화된 전자문서로 데이터를 교환하고, 업무를 처리하는 시스템

    조직끼리 표준 전자문서를 주고받는 것은 EDI(전자문서교환)이고, CVO는 화물차 운행·위치를 관리하는 시스템이다.

26. 106번국제물류와 무역실무

    신용장통일규칙(UCP 600) 제23조에 규정된 항공운송서류의 수리요건이 아닌 것은?

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    정답 ④항공운송서류는 항공화물운송장(AWB)의 명칭과 발행일이 표시되어야 한다.

    항공운송서류는 명칭이 무엇이든 요건만 갖추면 되므로 AWB라는 이름이 꼭 있어야 하는 것은 아니다(UCP 600 제23조).

27. 107번국제물류와 무역실무

    다음은 신용장통일규칙(UCP 600) 제22조 용선계약 선하증권 내용의 일부이다. ( )에 들어갈 내용을 올바르게 나열한 것은? ○ A bill of lading, however named, containing an indication that it is subject to a charter party(charter party bill of lading), must appear to: be signed by: ․the ( ㄱ ) or a named ( ㄴ ) for or on behalf of the ( ㄱ ), or ․the ( ㄷ ) or a named ( ㄴ ) for or on behalf of the ( ㄷ ), or

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    정답 ③ㄱ: master, ㄴ: agent, ㄷ: owner

    용선계약 선하증권은 선장(master)·선주(owner)·용선자 본인이나 그들을 위한 지정 대리인(agent)이 서명해야 한다(UCP 600 제22조).

28. 108번국제복합운송과 국제물류보안

    항만의 시설과 장비에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤Gantry Crane은 CY에서 컨테이너를 트레일러에 싣고 내리는 작업을 수행하는 장비이다.

    Gantry Crane은 안벽 에이프런 레일 위에서 배에 컨테이너를 싣고 내리는 크레인이고, CY의 트레일러 작업은 트랜스퍼 크레인이 한다.

29. 109번국제해상운송

    해상화물운송장을 위한 CMI통일규칙(1990) 내용의 일부이다. ( )에 들어갈 내용을 올바르게 나열한 것은? (단, 대/소문자는 고려하지 않는다.) ○ These Rules may be known as the CMI Uniform Rules for Sea Waybills. In these Rules : ․( ㄱ ) and ( ㄴ ) shall mean the parties so named or identified in the contract of carriage. ․( ㄷ ) shall mean the party so named or identified in the contract of carriage, or any persons substituted as ( ㄷ ) in accordance with Rule 6.

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    정답 ①ㄱ: carrier, ㄴ: shipper, ㄷ: consignee

    CMI 해상화물운송장 통일규칙은 계약에 이름이 오른 운송인·송하인을 정의하고, 수하인에는 규칙 6에 따라 바뀐 사람까지 담는다.

30. 110번국제복합운송과 국제물류보안

    다음 설명에 해당하는 국제물류 보안 제도는? ○ 해상운송인과 NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)로 하여금 미국으로 향하는 컨테이너가 선박에 적재되기 전에 화물에 대한 세부정보를 미국 관세청에 제출하게 함으로써 화물 정보를 분석하여 잠재적 테러 위험을 확인할 수 있음 ○ CSI(Container Security Initiative) 후속조치의 일환으로 시행됨

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    정답 ④24-Hour Rule

    24-Hour Rule은 해상운송인·NVOCC(무선박 운송인)가 미국행 컨테이너를 외국항에서 싣기 24시간 전까지 적하목록을 미국 세관에 내게 한다.

31. 111번국제복합운송과 국제물류보안

    내륙컨테이너기지(ICD)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ②세관통제하에 통관된 수출입화물만을 대상으로 일시저장과 취급에 대한 서비스를 제공한다.

    ICD는 세관이 상주해 통관 전 보세화물도 장치·통관하는 곳이라, 통관을 마친 화물만 다루지 않는다.

32. 112번국제물류와 무역실무

    IncotermsⓇ2020의 개정 내용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ③CIF규칙은 최대담보조건, CIP규칙은 최소담보조건으로 보험에 부보하도록 개정하였다.

    CIF는 최소 담보인 ICC(C), CIP는 최대 담보인 ICC(A) 조건으로 부보하도록 바뀌어 거꾸로 적었다(Incoterms 2020).

33. 113번국제물류와 무역실무

    다음에서 IncotermsⓇ2020 규칙이 다루고 있는 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 관세의 부과 ㄴ. 매도인과 매수인의 비용 ㄷ. 매도인과 매수인의 위험 ㄹ. 대금지급의 시기, 장소 및 방법 ㅁ. 분쟁해결의 방법, 장소 또는 준거법

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    정답 ②ㄴ, ㄷ

    Incoterms는 매도인·매수인 사이 비용 분담(ㄴ)과 위험 이전(ㄷ)을 다루고, 관세 부과·대금 지급·분쟁 해결은 다루지 않는다.

34. 114번국제물류와 무역실무

    IncotermsⓇ2020 소개문의 일부이다. ( )에 들어갈 용어로 올바르게 나열된 것은? ICC decided to make two changes to ( ㄱ ) and ( ㄴ ). First, the order in which the two IncotermsⓇ2020 rules are presented has been inverted, and ( ㄴ ), where delivery happens before unloading, now appears before ( ㄱ ). Secondly, the name of the rule ( ㄱ ) has been changed to ( ㄷ ), emphasising the reality that the place of destination could be any place and not only a "terminal".

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    정답 ④ㄱ: DAT, ㄴ: DAP, ㄷ: DPU

    Incoterms 2020은 양하 전에 인도하는 DAP를 DAT보다

35. 115번국제물류와 무역실무

    해상보험계약의 용어 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤Insured amount란 피보험위험으로 인하여 발생한 손해를 보험자로부터 보상받는 대가로 보험계약자가 보험자에게 지급하는 수수료를 말한다.

    보상을 받는 대가로 보험계약자가 보험자에게 내는 돈은 보험료(premium)이고, Insured amount는 보험금액이다.

36. 116번국제물류와 무역실무

    수출입통관과 관련하여 관세법상 내국물품이 아닌 것은?

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    정답 ①보세공장에서 내국물품과 외국물품을 원재료로 하여 만든 물품

    보세공장에서 외국물품을 섞어 만든 제품은 외국에서 들어온 물품으로 본다(관세법 제188조).

37. 117번국제물류와 무역실무

    해상손해의 종류 중 물적손해에 해당하지 않는 것은?

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    정답 ③보험목적물에 해상위험이 발생한 경우 손해방지의무를 이행하기 위해 지출되는 비용

    손해를 막거나 줄이려고 쓴 손해방지비용은 물건 자체의 손해가 아닌 비용손해다.

38. 118번국제물류와 무역실무

    무역계약 조건 중 물품과 수량단위의 연결이 옳지 않은 것은?

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    정답 ②유리, 합판, 타일 - 용적 - CBM, barrel, bushel

    유리·합판·타일은 넓이로 거래해 square foot 같은 면적 단위를 쓰고, CBM·barrel·bushel은 목재·액체·곡물의 용적 단위다.

39. 119번국제물류와 무역실무

    관세법상 수출입통관에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤수입신고와 반송신고는 물품의 화주 또는 완제품공급자나 이들을 대리한 관세사 등의 명의로 해야 한다.

    신고는 화주나 관세사등 이름으로 하며, 물품을 만들어 공급한 자의 이름은 수출신고에만 쓸 수 있다(관세법 제242조).

40. 120번국제물류와 무역실무

    무역분쟁해결 방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ① ② ③ ④ ⑤

    소송 밖에서 분쟁을 푸는 ADR(대체적 분쟁해결)에는 알선·조정·중재가 있고 타협(화해)을 넣기도 한다