개념 정리
도시공간구조이론은 도시가 어떤 모양으로 자라는지를 설명한다. 중심에서 고리 모양으로 퍼진다고 본 것이 동심원, 교통축을 따라 부챗살로 뻗는다고 본 것이 선형, 중심이 여럿이라고 본 것이 다핵심이다.
이해하기
여러 도시공간구조 이론(동심원·선형·다핵심)은 각각 어떤 학자가 어떤 원리를 도시에 적용했는지로 짝을 지어 암기하면, 이론명과 주장자를 헷갈리지 않을 수 있다.
핵심 포인트
- 버제스의 동심원이론에서 중심업무지구와 저소득층 주거지대 사이에는 점이지대가 위치하고, 통근자지대는 가장 외곽에 위치한다(점이지대가 가장 외곽이라는 서술은 틀렸다).
- 호이트의 선형이론은 동심원이론을 발전시켜 도시성장이 주요 교통축을 따라 부채꼴 모양으로 확대된다고 보며(점이지대를 향해 직선으로 확대되는 것이 아니다), 다핵심이론에 교통축을 적용해 개선한 것이 아니라 동심원이론을 교통축 개념으로 발전시킨 것이다.
- 해리스와 울만의 다핵심이론은 단일 중심업무지구가 아니라 몇 개의 분리된 핵이 점진적으로 통합되며 전체 도시구조가 형성된다고 보며(중심업무지구·점이지대가 아예 존재하지 않는다는 서술은 틀렸다), 다핵심의 요소에는 공업·소매·고급주택 등이 있고 도시성장에 따라 핵의 수가 증가·특화될 수 있다.
- 크리스탈러의 중심지이론은 중심성의 크기에 따라 중심지가 고차·저차로 구분된다고 설명하는 것이지 동심원이론이 아니며, 도시공간구조의 변화 요인에는 교통 발달뿐 아니라 소득 증가·인구 변화 등도 포함된다.
한 줄 예시
시험 함정
- 다핵심이론에 교통축을 적용해 개선한 것이 선형이론이라고 착각하기 쉽지만, 선형이론은 동심원이론을 교통축 개념으로 발전시킨 것이다.
