물류관리사 · 화물운송론
2023년 제27회 화물운송론 기출문제
40문항 · 문항마다 정답과 선지별 해설
1번부터 풀기이 회차의 단원별 출제
2023년 제27회 화물운송론 40문항을 단원별로 나눠 봤어요.
- 화물운송의 기초10문항
- 공로운송10문항
- 수·배송시스템의 합리화9문항
- 해상운송4문항
- 철도운송3문항
- 항공운송2문항
- 국제복합운송2문항
문항별 정답과 해설
문제를 누르면 직접 풀어 보고 선지별 해설도 볼 수 있어요.
- 41번화물운송의 기초
운송수단별 특징에 관한 설명으로 옳은 것은?
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정답 ③항공운송은 장거리를 신속하게 운송하며 항공기의 대형화로 운송비 절감을 가져왔다.
항공운송은 먼 거리를 빨리 나르고, 비행기가 커지면서 단위당 운송비도 내려갔다.
- 42번화물운송의 기초
다음은 최근 운송산업의 변화에 관한 설명이다. ( )의 내용으로 옳은 것은? ○ 철도운송은 철도르네상스를 통하여 시간적 제약을 극복하면서 도심으로의 접근성에 대한 우수한 경쟁력으로 ( ㄱ )운송의 대체수단으로 떠오르고 있다. ○ 운송수단의 대형화, 신속화 추세에 따라 ( ㄴ )간의 경쟁이 심화되면서 ( ㄴ )의 수는 줄어들고 그 기능이 복합화 되어 가는 새로운 지역경제 협력시대를 열고 있다. ○ 기후변화와 관련된 운송수단의 ( ㄷ ) 기술혁신은 조선업의 새로운 부흥 시대를 열고 있다. ○ 미국과 중국 간의 정치적 갈등은 글로벌공급망의 재편과 관련하여 최저 생산비보다 ( ㄹ ) 공급망을 중시하는 방향으로 협업적 관계를 강조하고 있다.
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정답 ④ㄱ: 항공, ㄴ: 거점, ㄷ: 친환경, ㄹ: 안정적인
철도가 도심 접근성으로 ㄱ 항공을 대신하고, 대형화로 ㄴ 거점이 줄며 복합화되고, 기후변화로 ㄷ 친환경 선박이 늘고, 미중 갈등으로 ㄹ 안정적인 공급망을 중시한다.
- 43번화물운송의 기초
운송서비스의 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③개별적 운송수요는 다양하므로 운송수요는 집합성을 가질 수 없다.
개별 수요는 달라도 여러 화주의 수요를 모아 한꺼번에 처리할 수 있어 운송수요에는 집합성이 있다.
- 44번화물운송의 기초
국내화물운송의 합리화 방안에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③적재율 감소를 통한 물류합리화
합리화는 한 번에 많이 실어 적재율을 높이는 것이다
- 45번화물운송의 기초
운송의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ①보관과 배송을 연결하는 인적 조절기능이 있다.
운송은 화물을 옮겨 생산지와 소비지의 장소 차이를 메우는 장소적 조절 기능을 한다
- 46번화물운송의 기초
물류와 운송의 개념에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ②1976년 미국물류관리협회는 물류를 생산에서 소비에 이르는 여러 활동을 포함하되 수요예측이나 주문처리는 물류가 아닌 마케팅의 영역으로 구분하였다.
1976년 미국물류관리협회(NCPDM) 정의는 수요예측·주문처리까지 물류 활동에 넣었다.
- 47번화물운송의 기초
국내 화물운송의 특징으로 옳지 않은 것은?
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정답 ①공로운송은 운송거리가 단거리이기 때문에 전체 운송에서 차지하는 비중이 낮다.
국내 화물은 문 앞까지 가는 공로운송이 전체 운송에서 가장 큰 몫을 차지한다.
- 48번화물운송의 기초
물류활동 및 운송합리화를 위한 3S1L의 기본원칙으로 옳지 않은 것은?
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정답 ②대체성
3S1L은 신속(Speedy)·정확(Surely)·안전(Safely)·저비용(Low)이다
- 49번공로운송
화물자동차의 운행상 안전기준에 해당하는 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 적재중량: 구조 및 성능에 따르는 적재중량의 110 % 이내일 것 ㄴ. 길이: 자동차 길이에 그 길이의 10분의 1을 더한 길이를 넘지 아니할 것 ㄷ. 승차인원: 승차정원의 110 % 이내일 것 ㄹ. 너비: 자동차의 후사경(後寫鏡)으로 뒤쪽을 확인할 수 있는 범위(후사경의 높이보다 화물을 낮게 적재한 경우에는 그 화물을, 후사경의 높이보다 화물을 높게 적재한 경우에는 뒤쪽을 확인할 수 있는 범위를 말한다)의 너비를 넘지 아니할 것 ㅁ. 높이: 지상으로부터 4.5미터를 넘지 아니할 것
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정답 ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
ㄱ 적재중량 110% 이내, ㄴ 길이 1/10 더한 길이, ㄹ 후사경으로 뒤를 볼 수 있는 너비가 맞다
- 50번공로운송
화물자동차 운송가맹사업의 허가기준에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ①허가기준대수: 400대 이상(운송가맹점이 소유하는 화물자동차 대수를 포함하되, 8개 이상의 시ㆍ도에 50대 이상 분포되어야 한다)
운송가맹사업 허가기준 대수는 50대 이상이고, 8개 이상 시ㆍ도에 각각 5대 이상 퍼져 있어야 한다(화물자동차 운수사업법 시행규칙 별표 5).
- 51번공로운송
화물자동차의 구조에 의한 분류 중 합리화 특장차는?
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정답 ⑤리프트게이트 부착차량
리프트게이트 부착차량은 화물을 싣고 내리는 일을 쉽게 하는 장치를 단 합리화 특장차다.
- 52번공로운송
다음에서 설명하는 화물자동차 운송정보시스템은? 출하되는 화물의 양(중량 및 부피)에 따라 적정한 크기의 차량선택과 1대의 차량에 몇 개의 배송처의 화물을 적재 할 것인지를 계산해 내고, 화물의 형상 및 중량에 따라 적재함의 어떤 부분에 화물을 적재해야 가장 효율적인 적재가 될 것인지를 시뮬레이션을 통하여 알려주는 시스템
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정답 ④VMS(Vanning Management System)
VMS는 화물 양에 맞는 차 크기·배송처 수를 고르고, 적재함 어디에 실을지 시뮬레이션해 알려 주는 적재관리 시스템이다.
- 53번공로운송
자가용 화물자동차와 비교한 사업용 화물자동차의 장점으로 옳지 않은 것은?
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정답 ①자가용 화물차 이용 시보다 기동성이 높고, 보험료가 적다.
필요할 때 바로 부리는 기동성은 내 차를 쓰는 자가용이 높다
- 54번화물운송의 기초
화물운임의 부과방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③특별운임: 운송거리, 서비스 수준, 운송량, 운송시간 등에 따라 운임 차이가 발생할 수 있음에도 불구하고 동일한 요율을 적용하는 형태의 운임
거리·서비스·운송량이 달라도 같은 요율을 매기는 것은 무차별운임(균일운임)의 설명이다.
- 55번공로운송
일반 화물자동차의 화물 적재공간에 박스형 덮개를 고정적으로 설치한 차량은?
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정답 ①밴형 화물자동차
밴형 화물자동차는 적재함에 상자 모양 덮개를 고정해 비·먼지에서 화물을 지킨다.
- 56번수·배송시스템의 합리화
다음에서 설명하고 있는 운송방식은? ○ 배송에 관한 사항을 시간대별로 계획하고 표로 작성하여 운행 ○ 배송처 및 배송물량의 변화가 심할 때 방문하는 배송처, 방문순서, 방문 시간 등을 매일 새롭게 설정하여 배송하는 운송방식
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정답 ⑤변동다이어그램 배송
배송처·물량이 크게 바뀔 때 방문처·순서·시각을 날마다
- 57번화물운송의 기초
다음과 같은 화물자동차 운송과 철도운송 조건에서 두 운송수단 간 경제적 효용거리 분기점은? ○ 철도 운송비: 40 원/tonㆍkm ○ 화물자동차 운송비: 80 원/tonㆍkm ○ 철도 부대비용(철도발착비, 하역비 등): 10,000 원/ton
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정답 ③250 km
분기점 거리 = 부대비용 10,000 ÷ 단가 차이(80 − 40 = 40) = 250km.
- 58번철도운송
컨테이너 전용 철도 무개화차의 종류에 해당하지 않는 것은?
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정답 ⑤탱크화차(Tank Car)
탱크화차는 석유·화학약품 같은 액체를 통에 담아 나르는 화차라 컨테이너용이 아니다.
- 59번철도운송
철도화물 운임 및 요금에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③화차 1량에 대한 최저기본운임은 사용화차의 화차표기하중톤수의 200 km에 해당하는 운임이다.
화차 1량 최저기본운임은 화차표기하중톤수로 100km를 달린 운임이다
- 60번철도운송
철도운송 서비스 형태에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ②Block Train: 스위칭야드(Switching Yard)를 이용하지 않고 철도화물역 또는 터미널 간을 직행 운행하는 전용열차의 한 형태로 화차의 수와 타입이 고정되어 있음
Block Train은 스위칭야드 없이 터미널 사이를 곧장 달리는 직행 열차다
- 61번해상운송
해상운송의 기능 및 특성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ④해상운송은 물품의 파손, 분실, 사고발생의 위험이 적고, 타 운송수단에 비해 안전성이 높다.
해상운송은 오랜 항해 동안 풍랑·충돌·침몰을 겪을 수 있어 파손·분실 위험이 큰 편이다.
- 62번해상운송
해상운임 중 Berth Term(Liner Term)에 관한 설명으로 옳은 것은?
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정답 ①선사(선주)가 선적항 선측에서 양하항 선측까지 발생하는 제반 비용과 위험을 모두 부담한다.
Berth Term(Liner Term)은 선적항 선측에서 양하항 선측까지 싣고 내리는 비용·위험을 선사가 진다.
- 63번해상운송
해운동맹에 관한 설명으로 옳은 것은?
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정답 ⑤동맹회원간에는 일반적으로 운임표가 의무적으로 부과되지만 특정화물에 대해서는 자유로운 open rate이 가능하다.
동맹 회원은 정해진 운임표를 따라야 하지만 특정 화물은 운임을 자유롭게 정하는 open rate를 둔다.
- 64번해상운송
부정기선 용선계약의 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ②항해용선계약의 특성상 용선자는 본선운항에 따른 모든 책임과 비용을 부담하여야 한다.
항해용선에서 배를 부리는 비용과 책임은 선주가 지고, 용선자는 운임만 낸다.
- 65번항공운송
수입화물의 항공운송 취급 절차를 순서대로 옳게 나열한 것은? ㄱ. 전문접수 및 항공기 도착 ㄴ. 창고분류 및 배정 ㄷ. 서류 분류 및 검토 ㄹ. 도착 통지 ㅁ. 보세운송 ㅂ. 화물분류 작업 ㅅ. 운송장 인도
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정답 ①ㄱ - ㄷ - ㄴ - ㅂ - ㄹ - ㅅ - ㅁ
전문 접수·도착(ㄱ) → 서류 검토(ㄷ) → 창고 배정(ㄴ) → 화물 분류(ㅂ) → 도착 통지(ㄹ) → 운송장 인도(ㅅ) → 보세운송(ㅁ) 순이다.
- 66번항공운송
항공운송의 운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ⑤일반화물요율은 특정품목할인요율이나 품목별분류요율보다 우선하여 적용된다.
일반화물요율은 특정품목할인요율이나 품목별분류요율을 쓸 수 없을 때 적용하는 요율이라 뒤로 밀린다.
- 67번국제복합운송
운송주선인(Freight Forwarder)의 역할에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ④화물인도지시서(D/O)를 작성하여 선사에게 제출한다.
D/O는 수입화물을 내주라고 선사가 터미널에 지시하는 서류라 선사 쪽에서 발행한다
- 68번수·배송시스템의 합리화
수요지와 공급지 사이의 수송표가 아래와 같을 때 보겔추정법(Vogel’s Approximation Method)을 적용하여 산출된 총 운송비용과 공급지 B에서 수요지 X까지의 운송량은? (단, 공급지에서 수요지까지의 톤당 운송비는 각 셀의 우측하단에 표시되어 있음)
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정답 ②6,000,000 원, 400 톤
벌점: Z열 9 → C-Z 100, 다음 X열 5 → B-X 400, 다시 X열 4 → A-X 100, 남은 Y는 A-Y 100·C-Y 100.
- 69번수·배송시스템의 합리화
다수의 수요지와 공급지를 지닌 수송문제에서 수송표를 작성하여 수송계획을 세우고자 한다. 수송계획법에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 북서코너법(North-West Corner Method)은 수송표 좌측상단부터 우측하단방향으로 차례대로 수요량과 공급량을 고려하여 수송량을 할당해 나가는 방법이다. ㄴ. 보겔추정법(Vogel’s Approximation Method)은 최선의 수송경로를 선택하지 못했을 때 추가 발생되는 기회비용을 고려한 방법이다. ㄷ. 최소비용법(Least-Cost Method)은 단위당 수송비용이 가장 낮은 칸에 우선적으로 할당하는 방법이다. ㄹ. 북서코너법은 신속하게 최초실행가능 기저해를 구할 수 있다는 장점이 있으나 수송비용을 고려하지 못한다는 단점을 가지고 있다.
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정답 ⑤ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
ㄱ 북서코너법은 왼쪽 위부터 채우고, ㄴ 보겔은 벌점(기회비용)을, ㄷ 최소비용법은 싼 칸을 먼저 보며, ㄹ 북서코너법은 빠르지만 비용을 안 본다
- 70번국제복합운송
운송주선인(Freight Forwarder)의 혼재운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③Forwarder’s consolidation은 단일 송화인의 화물을 다수의 수화인에게 운송하는 형태이다.
단일 송화인의 화물을 다수 수화인에게 보내는 것은 Shipper's consolidation이다
- 71번수·배송시스템의 합리화
수송모형에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③통행교차모형: 교통량을 교통수단과 교통망에 따라 시간, 비용 등을 고려하여 효율적으로 배분하는 화물분포모형으로 로짓모형, 카테고리 분석모형 등이 있다.
통행교차모형과 로짓모형은 화물을 운송수단별로 나누는 수단분담모형이다
- 72번수·배송시스템의 합리화
허브 앤 스포크(Hub & Spoke) 시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ①셔틀노선의 증편이 용이하여 영업소 확대에 유리하다.
셔틀노선을 늘려 영업소를 넓히기 쉬운 것은 지점끼리 바로 잇는 Point to Point 방식이다.
- 73번수·배송시스템의 합리화
다음 수송문제의 모형에서 공급지 1, 2, 3의 공급량은 각각 250, 300, 150이고, 수요지 1, 2, 3, 4의 수요량은 각각 120, 200, 300, 80이다. 공급지에서 수요지 간의 1단위 수송비용이 그림과 같을 때 제약 조건식으로 옳지 않은 것은? (단, X_ij에서 X는 물량, i는 공급지, j는 수요지를 나타냄)
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정답 ③X₁₄+X₂₄+X₃₄=200
수요지 4의 수요량은 80이다
- 74번수·배송시스템의 합리화
출발지에서 도착지까지 파이프라인을 통해 가스를 보낼 경우 보낼 수 있는 최대 가스량(톤)은? (단, 구간별 숫자는 파이프라인의 용량(톤)이며, 링크의 화살표 방향으로만 가스를 보낼 수 있음)
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정답 ④16
위 경로: 출발→a→c→도착은 a→c 6에서 막혀 6.
- 75번수·배송시스템의 합리화
수배송 계획에서 활용되는 세이빙(Saving)기법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ④배차되는 각 트럭의 용량의 합은 총수요 이상이고 특정 고객의 수요보다는 작아야 한다.
트럭마다
- 76번공로운송
택배 영업장에 관한 설명으로 옳은 것은?
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정답 ⑤위탁 영업소는 회사가 점포와 집배ㆍ배송 차량을 제공하고 수탁자가 이를 운영하는 영업장을 말한다.
회사 소유 점포·차량을 수탁자가 넘겨받아 영업하는 형태가 위탁 영업소다.
- 77번수·배송시스템의 합리화
수배송 합리화를 위한 계획 수립 시 고려사항으로 옳지 않은 것은?
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정답 ④배송경로는 상호 교차되도록 하여 운송루트에 다양성을 확보한다.
배송경로는 서로 겹치거나 엇갈리지 않게 짜야 같은 곳을 두 번 달리지 않는다.
- 78번공로운송
택배 표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)에 따른 용어의 정의로 옳지 않은 것은?
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정답 ⑤‘수탁’이라 함은 사업자가 택배를 수행하기 위하여 고객(수화인)으로부터 운송물을 수령하는 것을 말한다.
수탁은 사업자가 고객(송화인)에게서 운송물을 받는 것이다
- 79번공로운송
택배 표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)에서 사업자가 고객(송화인)과 계약을 체결하는 때에 운송장에 기재하는 내용으로 옳은 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 손해배상한도액 ㄴ. 운송물의 종류(품명), 수량 및 가액 ㄷ. 운임 기타 운송에 관한 비용 및 지급방법 ㄹ. 운송물의 중량 및 용적 구분 ㅁ. 운송상의 특별한 주의사항(훼손, 변질, 부패 등 운송물의 특성구분과 기타 필요한 사항을 기재함) ㅂ. 운송장의 작성연월일
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정답 ②ㄱ, ㄷ, ㄹ
사업자가 적는 것은 ㄱ 손해배상한도액, ㄷ 운임과 지급방법, ㄹ 중량·용적 구분이다
- 80번공로운송
다음 설명에 해당하는 택배물류의 형태는? ○ 구매한 제품의 A/S를 위한 화물, 구매취소 등의 반품이 주를 이룸 ○ 판매자의 폐기물 회수 ○ 전자상거래 증가에 따라 지속적으로 증가할 것으로 예상함
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정답 ④C2B 택배
소비자가 판매자에게 A/S 화물·반품을 보내는 역방향 택배가 C2B이고, 전자상거래가 늘수록 함께 는다.
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