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국제물류론 · 2018년 제22회

국제해상운송해상운임과 정기선 할증운임

87.항만 내에서 발생하는 서비스의 대가로 화주가 부담해야 하는 비용은?

ㄱ. BUC(Bulk Unitization Charge)

ㄴ. THC(Terminal Handling Charge)

ㄷ. BAF(Bunker Adjustment Factor)

ㄹ. Wharfage

ㅁ. PSS(Peak Season Surcharge)

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2018년 국제물류론 87번 해설

정답: 3번

  1. ① ㄱ, ㄴ

    정답: X

    ㄱ BUC는 항공화물을 단위탑재용기에 실을 때 매기는 항공 운임이라 항만 서비스 비용이 아니다.

  2. ② ㄱ, ㄹ

    정답: X

    ㄹ 부두사용료는 맞지만 ㄱ BUC는 항공 운임이고, 터미널 하역비인 ㄴ THC가 빠졌다.

  3. ③ ㄴ, ㄹ

    정답: O

    항만 안 서비스의 대가는 ㄴ THC(터미널 화물처리비)와 ㄹ Wharfage(부두사용료)다 — ㄷ BAF·ㅁ PSS는 해상운임에 붙는 할증료다.

  4. ④ ㄴ, ㅁ

    정답: X

    ㅁ PSS(성수기 할증료)는 물량이 몰리는 철에 해상운임에 더 붙이는 돈이라 항만 서비스 대가가 아니다.

  5. ⑤ ㄷ, ㄹ

    정답: X

    ㄷ BAF(유류할증료)는 연료값 변동을 해상운임에 반영하는 할증료라 항만 안에서 생기는 비용이 아니다.

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