국제물류론 · 2018년 제22회

국제물류 총론국제물류 환경변화와 동향

82.한국 정부가 추진하고 있는 '신북방정책'에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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2018년 국제물류론 82번 해설

정답: 4번

  1. ① 유라시아 지역 국가들과 상호협력을 통해 미래 성장동력을 창출하는 것이 목적 중 하나이다.

    정답: O

    신북방정책은 러시아·중앙아시아 등 유라시아 나라와 손잡아 새 성장 동력을 찾으려는 정책이다.

  2. ② 한ㆍ러 협력사업으로 조선, 항만, 철도 등 9개 분야 ‘나인 브릿지(9-Bridge)’ 전략을 추진하고 있다.

    정답: O

    나인 브릿지는 가스·철도·항만·전력·북극항로·조선·일자리·농업·수산 아홉 분야의 한·러 협력 사업이다.

  3. ③ 신북방정책의 지리적 범위에는 러시아, 중앙아시아, CIS국가 그리고 중국 동북3성이 포함된다.

    정답: O

    신북방정책이 겨냥하는 지역은 러시아·중앙아시아·CIS(독립국가연합) 나라와 중국 동북3성까지 넓다.

  4. ④ 한국은 TCR과 TSR 연결을 위해 요구되는 국제철도협력기구(OSJD)에 가입하지 못한 상태이다.

    정답: X

    한국은 시험 직전인 2018년 6월 OSJD(국제철도협력기구) 정회원이 되어 대륙 철도와 이을 길을 열었다.

  5. ⑤ 항만분야는 극동 러시아지역 항만 현대화가 주요 사업이다.

    정답: O

    항만 분야에서는 블라디보스토크 등 극동 러시아 항만을 현대화하는 사업이 중심 과제로 꼽힌다.

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