43.화물운송의 효율화 방안으로 옳지 않은 것은?

① 공동수배송 체계를 구축한다.

정답: O

여러 화주가 차량을 함께 쓰는 공동수배송은 적재율을 높여 운송비를 줄인다.

② 컨테이너 및 파렛트를 이용한 운송을 확대한다.

정답: O

컨테이너·파렛트로 단위화하면 싣고 내리는 시간이 줄고 수단 사이 연계가 쉬워진다.

③ 교통정보시스템과 화물추적시스템의 연계를 도모한다.

정답: O

교통정보와 화물추적 정보를 이으면 막히는 길을 피하고 도착 시각을 정확히 알 수 있다.

④ 철도 및 연안운송 연계를 통해 화물운송시스템을 구축한다.

정답: O

장거리 간선은 철도·연안해운에 맡기고 끝 구간만 트럭으로 잇는 연계 체계가 효율적이다.

⑤ 적재율 증대와 비용감소를 위해 영업용 보다는 자가용 화물차량을 사용한다.

정답: X

영업용 차량은 돌아오는 짐(복화)을 구하기 쉬워 적재율이 높다 — 자가용은 빈차로 돌아오기 쉽다.