물류관리사 · 물류관리론
2023년 제27회 물류관리론 기출문제
40문항 · 문항마다 정답과 선지별 해설
1번부터 풀기이 회차의 단원별 출제
2023년 제27회 물류관리론 40문항을 단원별로 나눠 봤어요.
- 물류관리 일반17문항
- 물류시스템 구축15문항
- 공급사슬관리와 녹색물류8문항
문항별 정답과 해설
문제를 누르면 직접 풀어 보고 선지별 해설도 볼 수 있어요.
- 1번물류관리 일반
물류관리의 대상이 아닌 것은?
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정답 ③인사관리
직원 채용·평가·보상을 다루는 인사관리는 경영 일반 기능이고, 물자의 흐름을 다루는 물류관리 대상이 아니다.
- 2번물류관리 일반
스마이키(E. W. Smikey) 교수가 제시한 물류의 7R 원칙에 해당되지 않는 것은?
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정답 ④Right Safety
7R은 상품·품질·수량·시간·장소·인상·가격이고, 안전(Safety)은 들어 있지 않다.
- 3번물류관리 일반
제품수명주기에 따른 단계별 물류관리전략에 해당되지 않는 것은?
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정답 ③수요기 전략
제품수명주기는 도입기·성장기·성숙기·쇠퇴기의 넷이고 「수요기」라는 단계는 없다.
- 4번물류관리 일반
물류서비스 품질을 결정하는 요인을 고객 서비스 시행 전, 시행 중, 시행 후로 나눌 때, 시행 중의 요인에 해당하는 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 재고수준 ㄴ. 주문의 편리성 ㄷ. 시스템의 유연성 ㄹ. 시스템의 정확성 ㅁ. 고객서비스 명문화 ㅂ. 고객클레임ㆍ불만
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정답 ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
시행 중 요인은 ㄱ 재고수준·ㄴ 주문의 편리성·ㄹ 시스템의 정확성이다
- 5번물류관리 일반
물류의 영역별 분류에 해당하지 않는 것은?
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정답 ②정보물류
영역별 분류는 조달·사내(생산)·판매·회수·폐기·반품물류이고, 정보는 물류의 기능이지 영역이 아니다.
- 6번물류관리 일반
물류관리에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ①최근 전자상거래 활성화에 따라 물동량은 증가하는 반면 물류관리의 역할은 줄어들고 있다.
전자상거래로 소량 주문·빠른 배송 요구가 늘어 물류관리의 역할은 오히려 커지고 있다.
- 7번물류관리 일반
물류 환경변화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③소비자 니즈(Needs)의 다양화에 따라 상품의 수요패턴이 소품종, 대량화되고 있다.
소비자 취향이 다양해지면 여러 품목을 조금씩 만드는 다품종 소량 쪽으로 수요가 바뀐다.
- 8번물류관리 일반
인과형 예측기법의 하나로 종속변수인 수요에 영향을 미치는 독립변수를 파악하고, 독립변수와 종속변수간의 함수관계를 통계적으로 추정하여 미래의 수요를 예측하는 방법은?
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정답 ①회귀분석법
회귀분석법은 수요를 움직이는 원인 변수와 수요
- 9번물류관리 일반
물류와 마케팅의 관계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ②물류와 마케팅 기능이 상호작용하는 분야는 하역관리와 설비관리 등이 있다.
하역·설비관리는 물류 현장의 운영 일이고, 마케팅과 함께 다루는 분야는 고객서비스·포장·가격·유통경로다.
- 10번물류시스템 구축
상물분리의 효과에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③영업소와 고객 간 직배송이 확대되므로 고객서비스가 향상된다.
상물분리를 하면 영업소를 거치지 않고 물류거점에서 고객에게 바로 배송한다.
- 11번물류관리 일반
물류 개념에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ⑤생산단계에서 소비단계로의 전체적인 물적 흐름으로 조달부문을 제외한 모든 활동이다.
물류는 원자재를 사들이는 조달부터 생산·판매·회수까지 모두 포함한다.
- 12번물류관리 일반
제약이론(TOC: Theory of Constraints)의 지속적 개선 프로세스를 순서대로 옳게 나열한 것은? ㄱ. 제약자원 개선 ㄴ. 제약자원 식별 ㄷ. 제약자원 최대 활용 ㄹ. 개선 프로세스 반복 ㅁ. 비제약자원을 제약자원에 종속화
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정답 ④ㄴ - ㄷ - ㅁ - ㄱ - ㄹ
TOC 5단계는 ㄴ 식별 → ㄷ 최대 활용 → ㅁ 비제약자원 종속화 → ㄱ 제약 개선 → ㄹ 반복이다.
- 13번물류관리 일반
물류혁신을 위한 6시그마 기법의 DMAIC 추진 단계들 중 다음 설명에 해당하는 것은? 통계적 기법을 활용해서 현재 프로세스의 능력을 계량적으로 파악하고, 품질에 결정적인 영향을 미치는 핵심품질특성(CTQ: Critical to Quality)의 충족 정도를 평가한다.
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정답 ②Measure
Measure(측정)는 통계로 지금 프로세스 능력을 재고 CTQ를 얼마나 채우는지 확인하는 단계다.
- 14번물류시스템 구축
다음 설명에 해당하는 물류 시설은? 국내용 2차 창고 또는 수출 화물의 집화, 분류, 운송을 위한 내륙 CFS(Container Freight Station)와 같이 공급처에서 수요처로 대량으로 통합운송된 화물을 일시적으로 보관하는 창고
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정답 ⑤데포(Depot)
데포는 대량으로 들여온 화물을 잠시 두었다가 가까운 수요처로 나눠 보내는 소규모 2차 거점이다.
- 15번물류관리 일반
일반기준에 의한 물류비 분류에서 기능별 물류비에 해당하지 않는 것은?
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정답 ①위탁비
위탁비는 남에게 맡겨 낸 돈이라 지급형태별(자가·위탁) 분류에 속하고, 기능별은 운송·보관·포장·하역·물류정보관리비다.
- 16번공급사슬관리와 녹색물류
현대의 구매 혹은 조달 전략에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ①최근에는 총소유비용 절감보다 구매단가 인하를 위한 협상 전략이 더 중요해졌다.
요즘 구매는 단가만이 아니라 품질·재고·유지보수까지 합친 총소유비용(TCO)을 줄이는 데 더 힘쓴다.
- 17번물류관리 일반
유통경로의 구조에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③수직적 유통경로 시스템은 신규 구성원의 진입이 상대적으로 용이한 개방형 네트워크이다.
수직적 유통경로는 소유·계약으로 묶인 닫힌 구조라 새 구성원이 들어오기 어렵다.
- 18번물류관리 일반
물류기업 K는 제품의 포장 및 검사를 대행하는 유통가공 서비스의 경제적 타당성을 검토하고 있으며, 관련 자료는 다음과 같다. K사 유통가공 서비스의 연간 손익분기 매출액(단위: 만원)은? ○ 서비스 가격: 10만원/개 ○ 고정비: 10,000만원/년 ○ 변동비: 7.5만원/개
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정답 ⑤40,000
공헌이익 = 10 − 7.5 = 2.5만원/개, 손익분기 판매량 = 10,000 ÷ 2.5 = 4,000개, 손익분기 매출액 = 4,000 × 10 = 40,000만원이다(공헌이익률 0.25로 10,000 ÷ 0.25 해도 같다).
- 19번물류시스템 구축
공동수배송의 기대 효과를 모두 고른 것은? ㄱ. 물류비용 감소 ㄴ. 교통혼잡 완화 ㄷ. 환경오염 방지 ㄹ. 물류인력 고용증대
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정답 ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
공동수배송은 차를 꽉 채워 운행 횟수를 줄이므로 ㄱ 비용 감소·ㄴ 혼잡 완화·ㄷ 오염 방지가 따른다
- 20번물류관리 일반
K 물류센터의 6월 비목별 간접물류비와 품목별 배부를 위한 자료가 다음과 같다. 간접물류비 배부기준이 운송비는 (운송물량 × 운송거리), 보관비는 (보관공간 × 보관일수), 하역비는 (상차수량 + 하차수량)일 때, 품목별 간접물류비 배부액(단위: 천원)은?
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정답 ④P1: 8,900, P2: 4,100
운송비 3,750:1,250(15×250, 10×125) → 7,500·2,500, 보관비 1,500:4,500(500×3, 300×15) → 500·1,500, 하역비 9,000:1,000 → 900·100.
- 21번물류시스템 구축
공동수배송의 전제조건으로 옳지 않은 것은?
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정답 ④화물형태가 일정하지 않은 비규격품 공급업체 참여
공동수배송은 화물의 형태·포장이 규격화돼 있어야 섞어 싣기 쉽다
- 22번물류시스템 구축
포장표준화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ⑤치수표준화는 비용절감효과가 빠르게 나타나지만 강도표준화는 그 효과가 나타나기까지 오랜 시간이 걸린다.
치수표준화는 파렛트·차량까지 맞춰야 해 효과가 늦게 나고, 강도표준화는 과잉포장을 줄여 효과가 빨리 난다
- 23번물류시스템 구축
물류 네트워크의 창고 수와 물류비용 혹은 성과지표 간의 관계로 옳지 않은 것은?
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정답 ③
창고가 늘면 고객까지 거리가 짧아져 배송비용은 대체로 줄어든다
- 24번공급사슬관리와 녹색물류
공급사슬 성과지표 중 원자재 구매비용을 지불한 날부터 제품 판매대금을 수금한 날까지 소요되는 시간을 측정하는 것은?
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정답 ②현금화 사이클타임(Cash-to-Cash Cycle Time)
현금화 사이클타임은 원자재 값을 치른 날부터 판매대금을 받기까지 돈이 묶여 있는 기간이다.
- 25번공급사슬관리와 녹색물류
다음 ( )에 들어갈 내용으로 옳게 짝지어진 것은? SCM은 산업별로 다양한 특성과 니즈에 적합한 형태로 발전되어 왔다. 의류 부문에서 시작된 ( ㄱ ), 식품부문에서 시작된 ( ㄴ ), 의약품부문에서 시작된 ( ㄷ ) 등은 특정 산업에 적용된 후 관련산업으로 확산되어 활용되고 있다.
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정답 ②ㄱ: QR, ㄴ: ECR, ㄷ: EHCR
의류 업계의 QR(신속대응), 식품 업계의 ECR(효율적 소비자대응), 의약품 업계의 EHCR이 산업별 SCM의 시작이다.
- 26번물류시스템 구축
공동수배송의 필요성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ⑤소비자의 물류서비스 차별화 요구 증가
공동수배송은 여러 회사 화물을 같은 방식으로 다뤄 회사별로 다른 서비스를 하기 어렵다
- 27번물류시스템 구축
화물을 일정한 중량이나 체적으로 단위화시켜 하역과 수송의 합리화를 도모하는 것은?
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정답 ①유닛로드시스템(Unit Load System)
유닛로드시스템은 화물을 파렛트·컨테이너 단위로 묶어 기계로 한꺼번에 싣고 옮기게 하는 방식이다.
- 28번공급사슬관리와 녹색물류
SCM 등장배경에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ③공급망 하류로 갈수록 정보가 왜곡되는 현상이 심화되고 있다.
수요
- 29번공급사슬관리와 녹색물류
기업 간 협력의 유형에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ①VMI(Vendor-Managed Inventory): 유통업체와 제조업체가 실시간 정보공유를 통해 공동으로 유통업체의 재고를 관리하는 방식
VMI는 공급업체(제조업체)가 유통업체 재고를 맡아 보충까지 직접 결정한다
- 30번물류시스템 구축
외주물류(아웃소싱)와 3자물류에 관한 설명 중 옳지 않은 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 외주물류는 주로 운영 측면에서 원가절감을 목표로 하는 반면, 3자물류는 원가절감과 경쟁우위 확보 등을 목표로 한다. ㄴ. 외주물류는 중장기적 협력 관계를 기반으로 이루어지는 반면, 3자물류는 단기적 관계를 기반으로 운영된다. ㄷ. 외주물류는 주로 최고경영층의 의사결정에 따라 경쟁계약의 형태로 진행되는 반면, 3자물류는 중간관리층의 의사결정에 따라 수의계약 형태로 주로 진행된다. ㄹ. 서비스 범위 측면에서 외주물류는 기능별 서비스(수송, 보관) 수행을 지향하는 반면, 3자물류는 종합물류를 지향한다.
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정답 ②ㄴ, ㄷ
ㄴ은 기간이, ㄷ은 결정 주체와 계약 형태가 거꾸로라 둘이 틀렸다
- 31번물류관리 일반
다음에서 설명하는 물류 활동에 해당하는 것은? ○ 녹색물류의 일환으로 출하된 상품 또는 원부자재를 반품, 폐기, 회수하는 물류를 의미한다. ○ 강화되는 환경규제로 인해 이에 관한 관심이 높아지고 있다. ○ 폐기비용 감소, 부품의 재활용, 고객들의 환경 친화적 제품 요구 등으로 인해 제조기업들의 기술 도입 및 관련 네트워크 구축이 활발해지고 있다.
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정답 ③Reverse Logistics
Reverse Logistics(역물류)는 팔린 상품·자재를 반품·회수·폐기하며 거꾸로 되돌리는 흐름이다.
- 32번공급사슬관리와 녹색물류
채찍효과(Bullwhip Effect)의 발생 원인이 아닌 것은?
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정답 ④제품 생산 및 공급 리드타임 단축
리드타임이 길수록 예측 오차가 커져 채찍효과가 커진다
- 33번공급사슬관리와 녹색물류
다음 설명에 해당하는 물류보안제도는? ○ 기존 24시간 규칙을 강화하기 위한 조치로 항만보안법에 의해 법제화되었다. ○ 보안 및 수입자의 책임을 강화하기 위해 적재 24시간 전, 미국 세관에 온라인으로 신고하도록 의무화한 제도이다. ○ 수입자가 신고해야 할 사항이 10가지, 운송사가 신고할 사항이 2가지로 되어 있어 10+2 rule 이라고도 불린다.
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정답 ②ISF(Importer Security Filing)
ISF는 미국행 화물을 싣기 24시간 전에 수입자 10개·운송사 2개 항목을 신고하게 한 10+2 규칙이다.
- 34번공급사슬관리와 녹색물류
A기업은 수송부문 연비 개선을 통해 이산화탄소 배출량을 10 kg 줄이고자 한다. 연비법에 의한 이산화탄소 배출량 산출식 및 관련 자료는 다음과 같을 때, 이산화탄소 배출량 10 kg 감축을 위한 A기업의 목표 평균 연비는? ○ 이산화탄소 배출량(kg) = 주행거리(km) ÷ 연비(km/L) × 이산화탄소 배출계수(kg/L) ○ 주행 거리: 150,000 km ○ 연비개선 전 평균연비: 5 km/L ○ 이산화탄소 배출계수: 0.002 kg/L
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정답 ①6.0 km/L
개선 전 배출량 = 150,000 ÷ 5 × 0.002 = 60 kg, 목표 = 60 − 10 = 50 kg, 150,000 ÷ 연비 × 0.002 = 50 → 연비 = 300 ÷ 50 = 6.0 km/L다.
- 35번물류시스템 구축
4자물류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ④기업과 고객 간의 거래(B2C) 보다는 기업과 기업 간의 거래(B2B)에 집중한다.
4자물류는 공급사슬 전체를 다루므로 기업 간 거래뿐 아니라 소비자 거래까지 아우른다.
- 36번물류시스템 구축
물류정보의 개념과 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ⑤정보의 종류가 다양하고 규모가 크지만, 성수기와 평상시의 정보량 차이는 작다.
물동량이 몰리는 성수기에는 주문·출하 정보가 크게 늘어 평소와의 차이가 크다.
- 37번물류시스템 구축
다음 설명에 해당하는 물류정보관리 시스템은? ○ 대표적인 소매점 관리시스템 중 하나로서, 상품의 판매 시점에 발생하는 정보를 저장 가능하다. ○ 실시간으로 매출을 등록하고, 매출 자료의 자동정산 및 집계가 가능하다. ○ 상품의 발주, 구매, 배송, 재고관리와 연계가 가능한 종합정보관리 시스템이다.
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정답 ①POS(Point of Sale)
POS는 계산대에서 팔리는 순간의 품목·수량 정보를 모아 매출 집계와 발주·재고관리에 쓴다.
- 38번물류시스템 구축
능동형 RFID(Radio Frequency IDentification) 시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ⑤반영구적으로 사용 가능하다.
능동형은 배터리가 닳으면 쓸 수 없어 수명이 정해져 있다
- 39번물류시스템 구축
표준 바코드의 한 종류인 EAN(European Article Number)-13 코드에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ④EAN-13(A)와 EAN-13(B) 모두 물류용기에 부착하기 위한 물류식별코드를 가지고 있다.
EAN-13에는 물류식별코드가 없다
- 40번물류시스템 구축
물류 EDI(Electronic Data Interchange) 시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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정답 ④국제적으로는 다양한 EDI 시스템이 존재하지만, 국내 EDI 시스템 개발 사례는 존재하지 않는다.
국내에도 물류 EDI를 맡는 KL-Net, 무역 EDI를 맡는 KT-NET 같은 시스템이 개발돼 쓰인다.
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