87.( )에 들어갈 해상운송계약으로 옳게 나열한 것은?

○ ( ㄱ )은 화물의 양에 따라 운임을 계산하는 Freight Charter와 화물의 양에 관계없이 본선의 선복을 기준으로 운임을 결정하는 Lump Sum Charter가 있다.

○ ( ㄴ )은 불특정 다수의 화주를 대상으로 하며, 선박회사에서 일방적으로 결정한 정형화된 약관을 화주가 포괄적으로 승인하는 부합계약의 형태를 취한다.

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2026년 국제물류론 87번 해설

정답: 5번

① ㄱ: 개품운송계약, ㄴ: 나용선계약
정답: X
Freight·Lump Sum Charter로 나뉘는 ㄱ은 항해용선계약이고, 개품운송계약은 ㄴ에 들어간다.
② ㄱ: 나용선계약, ㄴ: 정기용선계약
정답: X
나용선계약은 빈 배만 빌려 선원까지 용선자가 꾸리는 계약이라 화물량·선복에 따른 운임 구분이 없다.
③ ㄱ: 항해용선계약, ㄴ: 나용선계약
정답: X
ㄱ은 맞지만, 불특정 다수 화주와 정형 약관으로 맺는 부합계약은 나용선이 아닌 개품운송계약이다.
④ ㄱ: 정기용선계약, ㄴ: 항해용선계약
정답: X
정기용선계약은 기간을 정해 배를 빌리고 기간에 따라 용선료를 내므로 ㄱ에 맞지 않는다.
⑤ ㄱ: 항해용선계약, ㄴ: 개품운송계약
정답: O
ㄱ 항해용선은 특정 항해 단위로 배를 빌리며 운임을 화물량이나 선복으로 정하고, ㄴ 개품운송은 정기선이 여러 화주와 맺는 부합계약이다.

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