87.해상운송화물의 운임체계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

① 원칙적으로 운송인은 운임부과기준에 대한 재량권을 가진다.

정답: O

운송인은 화물의 무게와 부피 가운데 운임이 많이 나오는 쪽을 골라 운임 계산 기준으로 삼을 수 있다.

② FAK는 화물의 종류에 관계없이 일률적으로 부과되는 운임이다.

정답: O

FAK는 Freight All Kinds의 줄임말로, 품목이 무엇이든 한 가지 운임을 매긴다.

③ Dead Freight는 화물의 실제 적재량이 계약수량에 미달할 경우 그 부족분에 대해 지불하는 일종의 위약금이다.

정답: O

Dead Freight(부적운임)는 계약한 만큼 싣지 못해 비게 된 선복에 대해 화주가 무는 운임이다.

④ FIO조건은 선적과 양륙과정에서 선내 하역인부임을 화주가 부담하는 조건이다.

정답: O

FIO는 싣고 내릴 때 배 안 하역 인부 비용을 모두 화주가 내고 선주는 면하는 조건이다.

⑤ Detention Charge는 CY에서 무료장치기간(free time)을 정해두고 그 기간 내에 컨테이너를 반출해가지 않을 경우 징수하는 부대비용이다.

정답: X

CY에서 무료 장치기간 안에 컨테이너를 빼 가지 않을 때 무는 돈은 Demurrage Charge이고, Detention은 반출한 컨테이너를 늦게 돌려줄 때 낸다.