보관하역론 · 2020년 제24회

하역론항만 하역장비

30.컨테이너터미널에서 사용되는 컨테이너 크레인에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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2020년 보관하역론 30번 해설

정답: 4번

  1. ① 아웃리치(Out-reach)란 스프레더가 바다 쪽으로 최대로 진행되었을 때, 바다 측 레일의 중심에서 스프레더 중심까지의 거리를 말한다.

    정답: O

    아웃리치가 길수록 폭 넓은 배의 먼 쪽 줄까지 컨테이너를 집을 수 있다 — 재는 기준은 바다 쪽 레일이다.

  2. ② 백리치(Back-reach)란 트롤리가 육지 측으로 최대로 나갔을 때, 육지 측 레일의 중심에서 스프레더 중심까지의 거리를 말한다.

    정답: O

    백리치는 육지 쪽으로 넘어가 닿는 길이로, 아웃리치와 짝을 이루며 재는 기준은 육지 쪽 레일이다.

  3. ③ 호이스트(Hoist)란 스프레더가 최대로 올라갔을 때 지상에서 스프레더 컨테이너 코너 구멍 접촉면까지의 거리를 말한다.

    정답: O

    호이스트 높이는 스프레더를 가장 높이 올렸을 때 땅에서 잰 높이로, 배 위 몇 단까지 넘겨 들 수 있는지 정한다.

  4. ④ 타이다운(Tie-down)이란 크레인이 넘어졌을 때의 육지 측 레일의 중심에서 붐 상단까지의 거리를 말한다.

    정답: X

    타이다운은 쉬는 크레인을 안벽에 묶어 강풍에 밀리거나 넘어지지 않게 하는 장치다 — 넘어졌을 때의 거리를 뜻하지 않는다.

  5. ⑤ 헤드블록(Head Block)이란 스프레더를 달아매는 리프팅 빔으로서 아래 면에는 스프레더 소켓을 잡는 수동식 연결핀이 있으며 윗면은 스프레더 급전용 케이블이 연결되어 있다.

    정답: O

    헤드블록은 스프레더를 매다는 들보로, 아래로는 스프레더와 핀으로 이어지고 위로는 전원 케이블이 닿는다.

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