화물운송론 · 2020년 제24회

화물운송의 기초운임의 결정요인과 운송수요의 운임탄력성

48.운임결정의 영향요인에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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2020년 화물운송론 48번 해설

정답: 4번

  1. ① 화물의 파손, 분실 등 사고발생 가능성이 높아지면 운임도 높아진다.

    정답: O

    파손·분실 같은 사고가 날 가능성이 클수록 운송인이 떠안는 위험이 커져 운임도 오른다.

  2. ② 적재작업이 어렵고 적재성이 떨어질수록 운임은 높아진다.

    정답: O

    싣기 어렵고 적재 공간을 잘 못 채우는 화물일수록 운임은 오른다.

  3. ③ 운송거리가 길어질수록 총 운송원가는 증가하고 운임이 높아진다.

    정답: O

    멀리 갈수록 연료비 같은 원가가 늘어 총 운송원가와 운임이 함께 오른다.

  4. ④ 화물의 밀도가 높을수록 동일한 적재용기에 많이 적재할 수 있으며 운임이 높아진다.

    정답: X

    밀도가 높으면 같은 용기에 많이 실을 수 있어 단위당 운임은 내려간다 — 운임이 오르는 쪽은 밀도가 낮은 화물이다.

  5. ⑤ 운송되는 화물의 취급단위가 클수록 운송단위당 고정비는 낮아진다.

    정답: O

    한 번에 나르는 단위가 크면 고정비를 많은 양이 나눠 지므로 단위당 고정비가 낮아진다.

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