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화물운송론 · 2020년 제24회

화물운송의 기초운임의 결정요인과 운송수요의 운임탄력성

41.다음에서 설명하는 운임결정이론(Theory of Rate Making)은?

○ 운임의 최고한도는 화주의 운임부담능력이 되고, 최저한도는 운송인의 운송원가가 된다.

○ 실제 운임의 결정은 운임부담능력과 운송원가 사이에서 결정된다.

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2020년 화물운송론 41번 해설

정답: 4번

  1. ① 용역가치설

    정답: X

    용역가치설은 화주가 운송 서비스에서 얻는 가치만으로 운임을 정한다는 설이라 원가를 아래 한도로 두지 않는다.

  2. ② 운임부담력설

    정답: X

    운임부담력설은 화물이 견딜 수 있는 운임, 곧 위쪽 한도만 보고 운임을 정한다는 설이다.

  3. ③ 생산비설

    정답: X

    생산비설은 운송에 든 원가에 이윤을 얹어 운임을 정한다는 설로, 아래쪽 한도만 본다.

  4. ④ 절충설

    정답: O

    절충설은 화주의 운임부담능력을 위 한도, 운송인의 원가를 아래 한도로 놓고 그 사이에서 운임이 정해진다고 본다.

  5. ⑤ 일반균형이론

    정답: X

    일반균형이론은 운송 수요와 공급이 만나는 점에서 운임이 정해진다고 보는 이론이다.

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