35.합리적인 하역의 원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

① 활성화의 원칙: 운반활성 지수의 최대화를 지향함

정답: O

활성화의 원칙은 화물을 바로 옮길 수 있는 상태로 두어 운반활성지수를 높이라는 것이다.

② 인터페이스의 원칙: 공정간의 접점을 원활히 함

정답: O

인터페이스의 원칙은 하역·운송·보관 같은 공정이 넘어가는 곳에서 화물이 막힘없이 이어지게 하라는 것이다.

③ 중력이용의 원칙: 인력작업을 기계화로 대체함

정답: X

중력이용의 원칙은 높은 곳에서 낮은 곳으로 화물이 흘러내리게 해 힘을 아끼라는 것이다 — 사람 일을 기계로 바꾸는 것은 기계화의 원칙이다.

④ 이동거리(시간) 최소화의 원칙: 하역작업의 이동거리(시간)를 최소화함

정답: O

하역 중 화물이 움직이는 거리와 시간은 짧을수록 비용과 파손이 준다.

⑤ 시스템화의 원칙: 시스템 전체의 밸런스를 염두에 두고 시너지 효과를 올리기 위함

정답: O

하역 하나만 보지 않고 물류 전체가 고르게 돌아가도록 짜야 효과가 커진다는 것이 시스템화의 원칙이다.