화물운송론 연도 선택

물류관리사 · 화물운송론

2026년 제30회 화물운송론 기출문제

40문항 · 문항마다 정답과 선지별 해설

1번부터 풀기

이 회차의 단원별 출제

2026년 제30회 화물운송론 40문항을 단원별로 나눠 봤어요.

  • 공로운송11문항
  • 화물운송의 기초8문항
  • 수·배송시스템의 합리화8문항
  • 항공운송6문항
  • 해상운송6문항
  • 철도운송1문항

문항별 정답과 해설

문제를 누르면 직접 풀어 보고 선지별 해설도 볼 수 있어요.

  1. 41번화물운송의 기초

    파이프라인운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤이용제품과 운송경로에 관한 제한이 적다.

    액체·기체처럼 흐르는 물품만 보낼 수 있고 관로가 깔린 구간으로만 가므로 제품과 경로의 제약이 크다.

  2. 42번화물운송의 기초

    운송의 3대 구성요소에서 결절점(Node)에 관한 설명으로 옳은 것은?

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    정답 ③화물의 집하 및 환적, 중계 등이 발생하는 장소나 시설을 의미한다.

    결절점(Node)은 물류센터·터미널·항만·공항처럼 화물을 모으고 나누고 다른 수단에 옮겨 싣는 시설이다.

  3. 43번공로운송

    자동차운송의 특징에 관한 내용으로 옳은 것은?

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    정답 ①타 운송 수단과의 연계 없이 Door to Door 서비스가 가능하다.

    화물자동차는 다른 수단에 옮겨 싣지 않고 문 앞에서 문 앞까지(Door to Door) 바로 나를 수 있다.

  4. 44번화물운송의 기초

    운송형태에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ④비정기운송은 운송인이 원하는 시간에 맞추어 운송하는 형태이다.

    비정기운송은 화주가 필요할 때 요청에 맞춰 수단을 띄우는 방식이다

  5. 45번화물운송의 기초

    운송방식의 선택에 관한 설명으로 옳은 것은?

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    정답 ①중량과 부피가 작고 장거리, 고가화물의 경우에는 해상운송보다 항공운송이 적합하다.

    가볍고 값비싼 화물을 멀리 보낼 때는 운임이 비싸도 빠른 항공운송이 유리하다.

  6. 46번화물운송의 기초

    운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ②운송비용을 절감하기 위하여 다빈도 소량 운송을 실시한다.

    자주 조금씩 보내면 운행 횟수가 늘어 비용이 오른다

  7. 47번항공운송

    다음에서 설명하고 있는 항공운임은? ○ 단위탑재용기별 한계중량을 기준으로 요금을 사전에 정해 놓고 운임을 부과하여 판매하는 방식이다. ○ 용기의 형태별 최저요금과 최저중량을 초과하는 경우, 초과분에 부가하는 최저중량 초과요율로 요금을 산정하는 방식이다.

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    정답 ⑤Bulk Unitization Charge

    BUC(단위탑재용기요금)는 ULD 종류마다

  8. 48번항공운송

    항공화물운송주선업자에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ②송화인과 운송계약을 체결하고 Master Air Waybill을 발행한다.

    포워더는 화주에게 House Air Waybill을 내주고, Master Air Waybill은 항공사가 포워더 앞으로 발행한다.

  9. 49번수·배송시스템의 합리화

    택배운송시스템에서 Hub & Spoke 시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ③운송시스템을 구성하는 전체 노선 수가 증가하여 다양한 서비스의 제공이 가능하다.

    각 지점이 허브 하나로만 이어지므로 모든 지점을 직접 잇는 방식보다

  10. 50번공로운송

    택배운송장의 역할에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ②유통 가능한 유가증권 역할을 한다.

    택배운송장은 권리를 넘길 수 있는 증권이 아니다

  11. 51번공로운송

    화물자동차의 구조에 의한 분류에서 전용특장차에 해당하지 않는 것은?

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    정답 ⑤측면 전개차량

    측면 전개차량(윙바디)은 하역을 빠르게 하려고 적재함 옆면이 열리게 바꾼 합리화특장차다.

  12. 52번공로운송

    다음은 화물자동차 운영효율성 지표 중 하나이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은? ( ) = (빈차 상태의 운행거리 / 전체 운행거리) × 100

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    정답 ④공차거리율

    공차거리율 = 빈차로 달린 거리 ÷ 전체 운행거리 × 100 이고, 실차율과 더하면 100%가 된다.

  13. 53번공로운송

    화물자동차 운송원가 계산시 변동비에 해당하는 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 감가상각비 ㄴ. 타이어 교체비 ㄷ. 자동차보험료 ㄹ. 톨게이트 통행료 ㅁ. 차고지 월임대료 ㅂ. 유류비

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    정답 ③ㄴ, ㄹ, ㅂ

    변동비는 달린 만큼 늘어나는 ㄴ 타이어 교체비·ㄹ 통행료·ㅂ 유류비다

  14. 54번공로운송

    화물운송관리시스템(TMS)의 기능이 아닌 것은?

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    정답 ①화물이 입고되어 출고되기까지 창고공간 효율의 최적화 등을 지원한다.

    입고부터 출고까지 창고 공간을 알뜰하게 쓰도록 돕는 것은 창고관리시스템(WMS)의 일이다.

  15. 55번공로운송

    택배 표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)에서 정하고 있는 손해배상에 관한 것이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은? 고객(송화인)이 운송장에 운송물의 가액을 기재하지 않은 경우에는 사업자의 손해배상은 다음 각 호에 의합니다. 이 경우 손해배상한도액은 ( )으로 하되, 운송물의 가액에 따라 할증요금을 지급하는 경우의 손해배상한도액은 각 운송가액 구간별 운송물의 최고가액으로 합니다. 1. 전부 멸실된 때 : 인도예정일의 인도예정장소에서의 운송물 가액을 기준으로 산정한 손해액 또는 고객(송화인)이 입증한 운송물의 손해액(영수증 등) 2. 일부 멸실된 때 : 인도일의 인도장소에서의 운송물 가액을 기준으로 산정한 손해액 또는 고객(송화인)이 입증한 운송물의 손해액(영수증 등) 3. 훼손된 때 가. 수선이 가능한 경우 : 실수선 비용(A/S비용) 나. 수선이 불가능한 경우 : 제2호에 준함 4. 연착되고 일부 멸실 및 훼손되지 않은 때 : 제2항 제3호를 준용함 5. 연착되고 일부 멸실 또는 훼손된 때 : 제2호 또는 제3호에 준하되, ‘인도일’을 ‘인도예정일’로함

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    정답 ④50만원

    운송장에 가액을 적지 않으면 배상 한도는 50만원이고, 할증요금을 냈다면 그 가액 구간의 최고가액까지 배상한다.

  16. 56번공로운송

    트레일러에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ①폴 트레일러는 주로 컨테이너 운송에 사용된다.

    폴 트레일러는 목재·파이프 같은 긴 화물을 나르는 데 쓰고, 컨테이너는 주로 세미 트레일러로 나른다.

  17. 57번공로운송

    도로법령상 차량의 운행 제한 등에 관한 내용으로 운행 제한대상 차량이 아닌 것은? (단, 차량의 구조나 적재화물의 특수성으로 인하여 도로관리청의 허가를 받아 운행하는 차량은 제외함)

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    정답 ①축하중이 8톤인 차량

    운행제한은 축하중이 10톤을 넘는 차량이라 8톤 차량은 대상이 아니다(도로법 시행령 제79조 제2항 제1호).

  18. 58번화물운송의 기초

    국내 화물운송의 물류비 절감을 위한 합리화 방안으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ④운송수단의 소형화 및 일반화

    물류비를 줄이려면 수단을 대형화하고 화물에 맞춘 전용 차량을 쓴다

  19. 59번공로운송

    자가용 화물자동차와 비교한 사업용 화물자동차의 장점이 아닌 것은?

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    정답 ②물류시스템의 표준화 및 일관화를 구축한다.

    자기 회사 물류에 맞춰 시스템을 표준화·일관화하기 쉬운 것은 자가용 화물자동차의 장점이다.

  20. 60번공로운송

    화물자동차의 중량과 안전기준에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ①최대접지압력은 최대 적재상태에서 트랙터를 제외한 연결 접지부에 미치는 압력의 정도이다.

    최대접지압력은 화물을 가득 실었을 때 타이어가 도로 바닥에 주는 단위면적당 무게다

  21. 61번항공운송

    다음 중 항공운송 관련 국제규범에 해당하는 것을 모두 고른 것은? ㄱ. CIM ㄴ. Montreal Agreement ㄷ. Warsaw Convention ㄹ. CMR

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    정답 ④ㄴ, ㄷ

    ㄴ 몬트리올 협정과 ㄷ 바르샤바 협약이 국제항공운송 규범이다

  22. 62번해상운송

    선하증권의 법적 기재사항이 아닌 것은?

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    정답 ③선하증권번호

    선하증권번호는 실무에서 붙이는 관리 번호일 뿐 법이 적으라고 정한 사항이 아니다(상법 제853조 제1항).

  23. 63번철도운송

    다음은 철도운송 서비스 형태에 관한 내용이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은? ( ㄱ ): 철도화물역 또는 터미널 간을 직행 운행하는 전용 열차, 철도-도로복합운송에서 많이 이용되는 서비스 형태 ( ㄴ ): 복수의 중간역 또는 터미널을 거치면서 운행하는 열차, 철도운송 서비스 중 가장 높은 비중을 차지하며, 열차편성이 가능한 물량이 확보되는 경우 서비스를 제공하는 형태

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    정답 ⑤ㄱ: Block Train, ㄴ: Single-Wagon Train

    터미널 사이를 곧장 달리는 전용열차는 Block Train, 여러 중간역을 거치며 가장 많이 쓰이는 형태는 Single-Wagon Train이다.

  24. 64번해상운송

    선박에 가장 많은 화물을 적재할 수 있는 흘수선과 가장 적은 화물을 적재할 수 있는 흘수선을 순서대로 옳게 나열한 것은? ㄱ. LF(The Fresh Water Timber Load Line) ㄴ. LT(The Tropical Timber Load Line) ㄷ. LS(The Summer Timber Load Line) ㄹ. LW(The Winter Timber Load Line) ㅁ. LTF(The Tropical Fresh Water Timber Load Line)

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    정답 ⑤ㅁ, ㄹ

    열대 담수 목재 흘수선 ㅁ LTF가 가장 깊이 잠겨 가장 많이 싣고, 겨울 바다의 ㄹ LW가 가장 얕아 가장 적게 싣는다.

  25. 65번해상운송

    부정기선의 정박기간과 하역조건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ②Demurrage는 허용정박기간 안에 하역이 종료된 경우 지불하는 조건이다.

    Demurrage(체선료)는 허용 정박기간을 넘겼을 때 용선자가 내는 돈이고, 기간 안에 끝내면 선주가 Despatch Money(조출료)를 준다.

  26. 66번항공운송

    항공화물운송장(Air Waybill)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ④지시식으로 발행되어 매매가 가능한 유가증권으로 사용된다.

    항공화물운송장은 기명식 비유통 서류라 배서로 넘기거나 사고팔 수 없다

  27. 67번해상운송

    헤이그 규칙(Hague Rules)에서 정하고 있는 책임원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤컨테이너에 적재된 화물의 수량 단위를 명시하고 있는 경우, 그 명시 기준으로 손해배상을 한다.

    컨테이너 안 포장 단위 수로 배상 한도를 세는 컨테이너 조항은 1968년 헤이그-비스비 규칙에서 처음 생겼다.

  28. 68번해상운송

    국제선박 및 항만시설 보안에 관한 규칙(ISPS Code)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ③대상 선박은 국제항해취항 여객선, 총톤수 300톤 이상의 화물선 및 이동식 해상구조물이다.

    적용 대상 화물선은 국제항해를 하는 총톤수 500톤 이상이다.

  29. 69번항공운송

    다음에서 설명하고 있는 국제항공기구에 해당하는 것은? 시카고 조약(Chicago Convention)에 의거하여 국제항공의 안전성 확보와 항공질서 감시를 위한 관리기구로 설립되었으며 각국 정부가 참여하는 국제협력기구이다.

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    정답 ③ICAO

    ICAO(국제민간항공기구)는 1944년 시카고 조약에 따라 세운 정부 간 기구로 항공 안전과 질서를 맡는다.

  30. 70번해상운송

    하역비 부담조건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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    정답 ⑤Berth Term Charter는 적ㆍ양하비 모두 화주가 부담하는 조건이다.

    Berth Term(Liner Term)은 싣고 내리는 하역비를 모두 선주가 부담하는 조건이다.

  31. 71번화물운송의 기초

    화물자동차운송과 철도운송 조건이 다음과 같을 때, 두 운송수단간 경제효용거리에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은? ○ 철도 부대비용(철도역 상ㆍ하차비, 포장비 등): 1,000,000원/ton ○ 철도 운송비: 1,000원/tonㆍkm ○ 화물자동차 운송비: 3,000원/tonㆍkm ㄱ. 채트반(Chatban) 공식을 활용한 경제효용거리 분기점은 1,000km이다. ㄴ. 철도 부대비용이 증가할수록 경제효용거리 분기점은 증가한다. ㄷ. 화물자동차 운송비가 증가할수록 경제효용거리 분기점은 증가한다. ㄹ. 철도 운송비가 증가할수록 경제효용거리 분기점은 증가한다.

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    정답 ④ㄴ, ㄹ

    분기점 = 철도 부대비용 ÷ (트럭 단가 − 철도 단가)라, ㄴ 부대비용이 늘거나 ㄹ 철도 운송비가 올라 분모가 줄면 분기점이 멀어진다.

  32. 72번화물운송의 기초

    다음은 운임에 따른 운송수요의 탄력성을 나타내는 수식이다. 수식에 들어갈 항목을 올바르게 나열한 것은? 운송수요 탄력성 = ((A/B)/(C/D))

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    정답 ③A: 수요 변화량, B: 수요 수준, C: 운임 변화량, D: 운임 수준

    운송수요

  33. 73번수·배송시스템의 합리화

    다음 수송표에서 북서코너법을 적용하여 총 운송비용을 구할 때, 첫 번째 운송구간 할당 후, 두 번째로 할당되는 운송구간과 할당량을 순서대로 나열한 것은? (단, 공급지에서 수요지까지의 단위운송비는 각 셀의 우측 상단에 제시되어 있음)

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    정답 ④A-2: 5kg

    A-1에 min(20, 15) = 15kg를 넣으면 1열 수요가 끝나고 A에 5kg가 남아, 오른쪽 A-2에 5kg를 넣는다.

  34. 74번수·배송시스템의 합리화

    다음 수송표에서 최소비용법을 적용하여 총 운송비용을 구할 때, 최초 가능해의 총 운송비용은? (단, 공급지에서 수요지까지의 단위운송비는 각 셀의 우측 상단에 제시되어 있음)

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    정답 ②4,080만원

    단가 6인 S1-D3 100톤·S3-D1 120톤 → 11인 S3-D2 80톤 → 12인 S2-D2 110톤 → 14인 S2-D3 40톤: 600 + 720 + 880 + 1,320 + 560 = 4,080만원.

  35. 75번수·배송시스템의 합리화

    다음 그림과 같이 각 구간별 운송거리가 주어졌을 때, 출발지 A에서 목적지 H까지의 최단경로 산출거리는? (단, 구간별 숫자는 km임)

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    정답 ②7

    A에서 B 1·D 2·E 3, C 4·F 4(D 경유), G = F 4 + 2 = 6, H = G 6 + 1 = 7 → 최단경로 A→D→F→G→H = 2 + 2 + 2 + 1 = 7.

  36. 76번수·배송시스템의 합리화

    다음과 같이 파이프라인 네트워크에서 S지점에서 F지점까지 가스를 보내려고 한다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은? (단, 링크의 숫자는 인접한 노드 간의 용량을 나타내며, 화살표 방향으로만 이동 가능함) 현재 네트워크에서의 최대 유량은 ( ㄱ )이다. ( ㄴ ) 구간을 3 용량으로 개통하면 최대 유량은 ( ㄷ )만큼 증가한다.

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    정답 ①ㄱ: 28, ㄴ: C→B, ㄷ: 2

    S→A→B→F 8, S→C→F 13, S→D→E→F 7 → 최대 유량 28.

  37. 77번항공운송

    A항공사는 다음과 같은 요율 체계를 가지고 있으며, 중량과 용적중량 중 높은 중량 단계를 요율로 적용하고 있다. B사가 A항공사를 통해 서울에서 뉴욕까지 중량 60kg, 최대길이(L) = 80cm, 최대높이(H) = 80cm, 최대폭(W) = 36cm의 화물을 항공운송 할 경우 화물에 적용되는 운임은? (단, 용적중량은 1kg = 6,000cm³를 적용하여 계산함)

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    정답 ④540,000원

    용적중량 = 80 × 80 × 36 ÷ 6,000 = 38.4kg라 실중량 60kg가 더 크다

  38. 78번수·배송시스템의 합리화

    9곳의 물류센터를 모두 연결하는 도로를 개설하려고 한다. 필요한 도로의 최소 길이는? (단, 구간별 숫자는 km임)

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    정답 ⑤17km

    짧은 구간부터 고리 없이 잇는다: B-C 1·C-E 1·H-I 1·A-D 2·A-B 3·C-H 3·D-F 3·G-I 3(D-E 3은 고리라 뺀다) → 1+1+1+2+3+3+3+3 = 17km.

  39. 79번수·배송시스템의 합리화

    16개의 터미널을 보유하고 있는 기업이 Hub & Spoke 시스템을 구축하려고 한다. 이 경우 해당 기업의 Hub & Spoke 시스템 구축에 관한 내용으로 옳은 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 16개 터미널 중 4개를 허브터미널로 선택하여 운영할 경우, 총 20개의 왕복 노선이 필요하다. ㄴ. 16개 터미널 중 3개를 허브터미널로 선택하여 운영할 경우, 총 16개의 왕복 노선이 필요하다. ㄷ. 규모의 경제 달성으로 운송네트워크 전체의 효율성이 향상된다. ㄹ. 운송네트워크의 복잡성으로 인해 전체 운송비용이 증가한다.

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    정답 ③ㄴ, ㄷ

    허브 3개면 허브끼리 3×2÷2 = 3개, 나머지 13곳이 허브와 하나씩 13개로 3 + 13 = 16개(ㄴ)이고, 물량을 모아 규모의 경제를 얻는다(ㄷ).

  40. 80번수·배송시스템의 합리화

    수배송시스템 설계시 고려대상으로 옳은 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 리드타임, 차량의 적재율을 고려하여 설계한다. ㄴ. 효율적인 수송경로 설계를 위해, 대형 차량보다 소형 차량을 우선 배차한다. ㄷ. 배송경로는 상호 교차하도록 설계한다.

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    정답 ①ㄱ

    수배송 설계는 리드타임과 적재율을 함께 따진다

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