1
2019년 제23회 53번
트레일러 형상과 적재하기에 적합한 화물의 연결이 옳지 않은 것은?
1
평상식 트레일러 - 일반화물
2
저상식 트레일러 - 불도저
3
중저상식 트레일러 - 대형 핫코일(Hot Coil)
4
밴 트레일러 - 중량 블록화물
5
오픈탑 트레일러 - 고척화물
물류관리사 · 화물운송론
해당 날짜에 출제된 문제입니다.
매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴
최근 10개년 · 9개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일
한 바퀴는 어떻게 도나요?
- 1한 번 섞기 · 화물운송론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
- 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
- 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
- 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.
바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.
무려 9회독!
한 바퀴씩 돌면 좋은 점
- 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
- 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
- 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.
새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.
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출제 문항오늘 문제
2
2024년 제28회 55번
다음에서 설명하는 항공화물운임 산정 기준은?
1
Chargeable Weight
2
Gross Weight
3
Net Weight
4
Revenue Weight
5
Volume Weight
3
2025년 제29회 76번
택배 표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)에서 운임의 청구와 유치권에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?
1
사업자는 고객(송화인)과의 합의에 따라 운송물을 인도할 때 운송물을 받는 자(수화인)에게 운임을 청구할 수 있다.
2
고객(송화인, 수화인)의 사유로 운송물을 돌려보내거나 도착지 주소지가 변경되는 경우에 사업자는 따로 추가 요금을 청구할 수 없다.
3
사업자가 고객(송화인)과의 합의에 따라 운송물을 인도할 때, 운송물을 받는 자(수화인)가 운임을 지급하지 않는 경우에 사업자는 운송물을 유치할 수 있다.
4
운송물이 포장 당 50만원을 초과하거나 운송 상 특별한 주의를 요하는 것일 때에는 사업자는 따로 할증요금을 청구할 수 있다.
5
사업자는 운송물을 수탁할 때, 고객(송화인)에게 운임을 청구할 수 있다.
4
2019년 제23회 64번
철도하역방식인 COFC(Container on Flat Car)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
컨테이너를 적재한 트레일러를 철도화차에 상차하거나 철도화차로부터 하차하는 것이다.
2
컨테이너 자체만 철도화차에 상차하거나 하차하는 방식이다.
3
철도운송과 해상운송의 연계가 용이하다.
4
하역작업이 용이하고 화차중량이 가벼워 보편화된 철도하역방식이다.
5
철도화차에 컨테이너를 상ㆍ하차하기 위해서는 크레인 및 지게차 등의 하역장비가 필요하다.
5
2021년 제25회 43번
철도화물의 운임체계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
일반화물운임은 운송거리(km) × 운임단가(원/km) × 화물중량(톤)으로 산정한다.
2
사유화차로 운송되는 경우 할인운임을 적용한다.
3
컨테이너화물의 최저기본운임은 규격별 컨테이너의 100 km에 해당하는 운임으로 한다.
4
컨테이너화물의 운임은 컨테이너 규격별 운임단가(원/km) × 운송거리(km)로 산정한다.
5
공컨테이너의 운임은 규격별 영(적재)컨테이너 운임의 50 %를 적용하여 계산한다.
6
2017년 제21회 78번
수송 문제를 해결하기 위하여 최소비용법(least-cost method)을 적용하고자 한다. 아래와 같은 운송조건 하에서 최소비용법을 적용할 때 첫번째 운송구간 할당 후, 두번째로 할당되는 운송구간과 할당량을 순서대로 나열한 것은? (단, 공급지에서 수요지까지의 운송비는 각 셀의 우측 상단에 제시되어 있음)
(단위: 천원, 톤)
| 수요지 공급지 | 1 | 2 | 3 | 공급량 |
|---|---|---|---|---|
| A | 4 | 3 | 5 | 20 |
| B | 7 | 6 | 9 | 50 |
| C | 8 | 5 | 10 | 30 |
| 수요량 | 35 | 20 | 45 | 100 |
1
A-1, 20톤
2
B-1, 35톤
3
B-2, 20톤
4
C-1, 30톤
5
C-2, 20톤
7
2021년 제25회 52번
다음 수송표의 수송문제에서 북서코너법을 적용할 때, 총 운송비용과 공급지 2에서 수요지 2까지의 운송량은? (단, 공급지에서 수요지까지의 톤당 운송비는 각 칸의 우측 상단에 제시되어 있음)
(단위: 천원)
| 공급지 ＼ 수요지 | 수요지 1 | 수요지 2 | 수요지 3 | 공급량 (톤) |
|---|---|---|---|---|
| 공급지 1 | 8 | 5 | 7 | 300 |
| 공급지 2 | 9 | 12 | 11 | 400 |
| 공급지 3 | 4 | 10 | 6 | 300 |
| 수요량 (톤) | 400 | 500 | 100 | 1,000 |
1
9,300,000원, 200톤
2
9,300,000원, 300톤
3
9,500,000원, 100톤
4
9,500,000원, 300톤
5
9,600,000원, 200톤
8
2020년 제24회 72번
항공화물 조업 장비에 관한 설명으로 바르게 연결된 것은?
1
ㄱ: Dolly, ㄴ: High Loader, ㄷ: Tug Car, ㄹ: Hand Lift Jack
2
ㄱ: Dolly, ㄴ: Hand Lift Jack, ㄷ: Tug Car, ㄹ: High Loader
3
ㄱ: Dolly, ㄴ: Tug Car, ㄷ: High Loader, ㄹ: Hand Lift Jack
4
ㄱ: Tug Car, ㄴ: Hand Lift Jack, ㄷ: Dolly, ㄹ: High Loader
5
ㄱ: Tug Car, ㄴ: High Loader, ㄷ: Dolly, ㄹ: Hand Lift Jack
9
2022년 제26회 56번
다음에서 설명하고 있는 철도운송 서비스 형태는?
1
Block Train
2
Coupling & Sharing Train
3
Liner Train
4
Shuttle Train
5
Single Wagon Train
10
2025년 제29회 59번
화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송가맹사업의 허가기준에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?
1
화물자동차의 종류는 화물자동차 운수사업법 시행규칙 제3조에 따른 화물자동차(화물자동차를 직접 소유하는 경우만 해당한다)를 말한다.
2
그 밖의 운송시설로 화물정보망을 갖추어야 한다.
3
사무실 및 영업소는 영업에 필요한 면적을 보유하여야 한다.
4
최저보유차고면적은 화물자동차 1대당 그 화물자동차의 길이와 너비를 곱한 면적(화물자동차를 직접 소유하는 경우만 해당한다)이다.
5
허가기준 대수는 50대 이상이며 운송사업자가 화물자동차 운송가맹사업 허가를 신청하는 경우 운송사업자의 지위에서 보유하고 있던 화물자동차 운송사업용 화물자동차는 화물자동차 운송가맹사업의 허가기준 대수로 겸용할 수 있다.