물류관리사 · 화물운송론

해당 날짜에 출제된 문제입니다.

매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴

최신 10회분 · 10개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일

한 바퀴는 어떻게 도나요?
  1. 1한 번 섞기 · 화물운송론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
  2. 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
  3. 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
  4. 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.

바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.

무려 9회독!

한 바퀴씩 돌면 좋은 점

  • 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
  • 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
  • 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.

새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.

2026년 10월 31일 순위

상위 10명

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출제 문항오늘 문제
1

2025년 제29회 63번

운송주선인에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
화물의 집화ㆍ분배 서비스 등을 제공한다.
2
수출입화물의 통관절차를 대행한다.
3
화주를 대신하여 운송인과 운송계약을 체결한다.
4
복합운송에서 전체 운송 구간의 운송책임을 부담한다.
5
혼재운송을 하지 않고 단일 화주의 FCL 화물만을 취급하기 때문에 LCL 화물은 취급하지 않는다.
2

2021년 제25회 60번

적재중량 24톤 화물자동차가 다음과 같은 운송실적을 가질 때 연료소모량(L)은? (단, 영차(실차)운행 시에는 tonㆍkm당 연료소모기준을 적용함)

○ 운행실적: 총 운행거리 36,000 km, 영차(실차)운행거리 28,000 km

○ 평균 화물적재량: 18 ton

○ 연료소모기준: 공차운행 시 0.3 L/km, 영차(실차)운행 시 0.5 L/tonㆍkm

1
234,000
2
252,000
3
254,400
4
256,800
5
504,000
3

2018년 제22회 73번

항공화물운송대리점의 업무에 해당하지 않는 것은?

1
수출입항공화물의 유치 및 계약체결
2
내륙운송주선
3
항공운항 스케줄 관리
4
수출입통관절차 대행
5
항공화물 부보업무
4

2022년 제26회 70번

수송문제에서 초기해에 대한 최적해 검사기법으로 옳은 것은?

1
디딤돌법(Stepping Stone Method)
2
도해법(Graphical Method)
3
트리라벨링법(Tree Labelling Algorithm)
4
의사결정수모형(Decision Tree Model)
5
후방귀납법(Backward Induction)
5

2024년 제28회 53번

항공화물운송장(AWB)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
송하인과 항공사의 운송계약 체결을 증명하는 운송서류로 유가증권이 아닌 단순한 화물운송장의 기능만을 수행한다.
2
화물의 접수를 증명하는 영수증에 불과하며 유통이 불가능하다.
3
수하인은 무기명식이 원칙이며, 항공기에 화물 탑재가 완료된 이후에 발행된다.
4
통관시 항공운임, 보험료의 증명자료로서 세관신고서의 기능을 가진다.
5
항공사가 발행하는 Master AWB과 혼재업자가 개별화주에게 발행하는 House AWB로 구분하여 사용한다.
6

2019년 제23회 58번

공로운송의 운행제한에 관한 설명 중 ( )에 들어갈 숫자를 바르게 나열한 것은?

고속도로, 국도, 지방도로를 운행하는 차량 중 총중량 ( ㄱ )톤, 축하중 ( ㄴ )톤을 초과하거나 적재적량을 초과한 화물을 적재한 차량으로서 중량 측정계의 오차 ( ㄷ ) %를 감안하여 그 이상 시 고발조치하고 일정 벌금이 부과되고 있다.

1
ㄱ: 40, ㄴ: 10, ㄷ: 5
2
ㄱ: 40, ㄴ: 10, ㄷ: 10
3
ㄱ: 50, ㄴ: 12.5, ㄷ: 5
4
ㄱ: 50, ㄴ: 12.5, ㄷ: 10
5
ㄱ: 60, ㄴ: 15, ㄷ: 5
7

2022년 제26회 76번

이용자 측면에서의 택배서비스 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
소형ㆍ소량화물을 위한 운송체계
2
공식적인 계약에 따른 개인 보증제도
3
규격화된 포장서비스 제공
4
단일운임ㆍ요금체계로 경제성 있는 서비스 제공
5
운송업자가 책임을 부담하는 일관책임체계
8

2020년 제24회 53번

화물자동차 운수사업법(2020년 적용 화물자동차 안전운임 고시)에 규정된 컨테이너 품목 안전운임에 관한 설명으로 옳은 것은?

1
덤프 컨테이너의 경우 해당구간 운임의 30 %를 가산 적용한다.
2
방사성물질이 적재된 컨테이너는 해당구간 운임에 100 %를 가산 적용한다.
3
위험물, 유독물, 유해화학물질이 적재된 컨테이너는 해당구간 운임에 25 %를 가산 적용한다.
4
화약류가 적재된 컨테이너는 해당구간 운임에 150 %를 가산 적용한다.
5
TANK 컨테이너는 위험물이 아닌 경우 해당구간 운임의 30 %를 가산 적용한다.
9

2023년 제27회 63번

해운동맹에 관한 설명으로 옳은 것은?

1
두 개 이상의 정기선 운항업자가 경쟁을 활성화하기 위해 운임, 적취량, 배선 등의 조건에 합의한 국제카르텔을 말한다.
2
미국을 포함한 대부분의 국가는 해상운송의 안전성을 위해 해운동맹을 적극적으로 받아들이고 있으며, 가입과 탈퇴에 따른 개방동맹과 폐쇄동맹에 대한 차이는 없다.
3
해운동맹은 정기선의 운임을 높게 유지함으로써 동맹탈퇴의 잠재이익이 크게 작용하고 있어 동맹유지가 어렵고 이탈이 심한 편이다.
4
맹외선과의 대응전략으로 동맹사들은 경쟁억압선의 투입이나 이중운임제, 연체료와 같은 할인할증제 등을 운영한다.
5
동맹회원간에는 일반적으로 운임표가 의무적으로 부과되지만 특정화물에 대해서는 자유로운 open rate이 가능하다.
10

2018년 제22회 70번

철도화물운송 방식에 관한 설명으로 옳은 것은?

1
Kangaroo: 철도의 일정구간을 정기적으로 고속운행하는 열차를 편성하여 운송하는 방식이다.
2
TOFC: 화차에 컨테이너만을 적재하는 방식이다.
3
Freight Liner: 트레일러 바퀴가 화차에 접지되는 부분을 경사진 요철 형태로 만들어 적재높이가 낮아지도록 하여 운송하는 방식이다.
4
COFC: 화차 위에 컨테이너를 적재한 트레일러를 적재한 채로 운송을 한 후 목적지에 도착하여 트레일러를 견인장비로 견인, 하차한 후 트랙터와 연결하여 운송하는 방식이다.
5
Piggy Back: 화차 위에 화물을 적재한 트럭 등을 적재한 상태로 운송하는 방식이다.
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