물류관리사 · 화물운송론

해당 날짜에 출제된 문제입니다.

매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴

최신 10회분 · 10개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일

한 바퀴는 어떻게 도나요?
  1. 1한 번 섞기 · 화물운송론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
  2. 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
  3. 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
  4. 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.

바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.

무려 9회독!

한 바퀴씩 돌면 좋은 점

  • 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
  • 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
  • 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.

새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.

2026년 10월 30일 순위

상위 10명

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출제 문항오늘 문제
1

2025년 제29회 48번

운송서비스의 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
상품이 생산된 장소와 소비되는 장소의 불일치를 조정하는 장소적 효용을 제공한다.
2
운송서비스는 상품의 일시적인 보관 기능을 제공하여 시간적 효용을 창출한다.
3
운송서비스 수요는 상품 수요와 독립적으로 결정되는 특성을 가지고 있다.
4
운송영역의 범위에 따라 국내운송과 국제운송으로 구분된다.
5
운송의 발달로 인해 상품의 지역 간 이동을 유발하여 지역 간 상품 가격의 차이를 감소시키는 역할을 한다.
2

2020년 제24회 48번

운임결정의 영향요인에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
화물의 파손, 분실 등 사고발생 가능성이 높아지면 운임도 높아진다.
2
적재작업이 어렵고 적재성이 떨어질수록 운임은 높아진다.
3
운송거리가 길어질수록 총 운송원가는 증가하고 운임이 높아진다.
4
화물의 밀도가 높을수록 동일한 적재용기에 많이 적재할 수 있으며 운임이 높아진다.
5
운송되는 화물의 취급단위가 클수록 운송단위당 고정비는 낮아진다.
3

2021년 제25회 54번

화물자동차운송의 일반적인 특징으로 옳은 것은?

1
타 운송수단과 연동하지 않고는 일관된 서비스를 제공할 수 없다.
2
기동성과 신속한 전달로 문전운송(door-to-door)이 가능하여 운송을 완성시켜주는 역할을 한다.
3
철도운송에 비해 연료비 등 에너지 소비가 적어 에너지 효율성이 높다.
4
해상운송에 비해 화물의 중량이나 부피에 대한 제한이 적어 대량화물의 운송에 적합하다.
5
철도운송에 비해 정시성이 높다.
4

2019년 제23회 77번

다음 통행배정모형 중 용량비제약모형을 모두 고른 것은?

ㄱ.반복배정법

ㄴ.분할배정법

ㄷ.Dial 모형

ㄹ.교통망 평형배정모형

ㅁ.전량배정법

1
ㄱ, ㄴ
2
ㄱ, ㄹ
3
ㄴ, ㄷ
4
ㄷ, ㅁ
5
ㄹ, ㅁ
5

2022년 제26회 62번

항해용선 계약과 나용선 계약을 구분한 것으로 옳지 않은 것은?

구분항해용선 계약나용선 계약
ㄱ선장고용책임선주가 감독, 임명용선주가 임명
ㄴ해원고용책임선주가 감독, 임명용선주가 임명
ㄷ책임한계선주-운송행위용선주-운송행위
ㄹ운임결정용선기간화물의 수량
ㅁ용선주 비용부담없음전부
1
ㄱ
2
ㄴ
3
ㄷ
4
ㄹ
5
ㅁ
6

2026년 제30회 65번

부정기선의 정박기간과 하역조건에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
CQD는 특정 항구의 관습적 하역방법에 따라 가능한 조속히 하역하는 조건이다.
2
Demurrage는 허용정박기간 안에 하역이 종료된 경우 지불하는 조건이다.
3
SHEX는 일요일이나 공휴일은 작업일에서 제외하는 조건이다.
4
WWD는 작업이 가능한 날짜만 정박기간에 삽입하는 조건이다.
5
FIO조건은 선적이나 양륙시 용선자가 하역비를 부담하는 조건이다.
7

2024년 제28회 52번

항공물류와 관련된 용어의 설명으로 옳지 않은 것은?

1
Clearing House: 통관이 완료된 수출입화물이 일시 대기하는 보관 장소
2
Cabotage: 외국 항공기에 대해서 자국내의 일정 지점간의 운행을 금지하는 것
3
Belly Cargo: 대형 비행기의 동체하부 화물실에 적재하는 화물
4
Pivot Weight: 각각의 ULD에 대해 마련되어 있는 정액한계중량
5
Apron: 공항에서 여객의 탑승 및 하기, 화물의 탑재 및 하역, 정비, 보급 등을 위하여 항공기가 대기하는 장소
8

2025년 제29회 75번

화물의 가치가 높은 화물의 경우, 중량이나 용적이 아닌 가격을 기준으로 산정하는 항공화물 운임에 해당하는 것은?

1
단위탑재용기운임
2
종가운임
3
무차별운임
4
중량운임
5
추가운임
9

2019년 제23회 55번

화물자동차에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ.전장이 길수록 화물의 적재부피가 증가한다.

ㄴ.전고의 크기는 지하도, 교량의 통과 높이에 영향을 준다.

ㄷ.전폭이 좁을수록 주행의 안전성이 향상된다.

ㄹ.하대높이는 화물적재의 안정성에 영향을 준다.

ㅁ.제1축간거리가 길수록 적재함 중량이 뒷바퀴에 많이 전달된다.

1
ㄱ, ㄴ, ㄷ
2
ㄱ, ㄴ, ㄹ
3
ㄴ, ㄷ, ㄹ
4
ㄴ, ㄹ, ㅁ
5
ㄷ, ㄹ, ㅁ
10

2021년 제25회 50번

항공화물의 탑재방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
Bulk Loading은 좁은 화물실과 한정된 공간에 탑재할 때 효율을 높일 수 있는 방식이다.
2
Pallet Loading은 지상 체류시간의 단축에 기여하는 탑재방식이다.
3
Bulk Loading은 안정성과 하역작업의 기계화 측면에서 가장 효율적인 방식이다.
4
Pallet Loading은 파렛트를 굴림대 위로 굴려 항공기 내의 정 위치에 고정시키는 방식이다.
5
Container Loading은 화물실에 적합한 항공화물 전용 용기를 사용하여 탑재하는 방식이다.
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