물류관리사 · 국제물류론

해당 날짜에 출제된 문제입니다.

매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴

최신 10회분 · 10개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일

한 바퀴는 어떻게 도나요?
  1. 1한 번 섞기 · 국제물류론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
  2. 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
  3. 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
  4. 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.

바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.

무려 9회독!

한 바퀴씩 돌면 좋은 점

  • 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
  • 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
  • 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.

새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.

2026년 10월 24일 순위

상위 10명

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출제 문항오늘 문제
1

2021년 제25회 102번

국제항공기구와 조약에 관한 설명으로 옳은 것은?

1
국제항공운송에 관한 대표적인 조약으로는 Hague규칙(1924), Montreal조약(1999) 등이 있다.
2
국제항공기구로는 대표적으로 FAI(1905), IATA(1945), ICAO(1947) 등이 있다.
3
ICAO(1947)는 국제정기항공사가 중심이 된 민간단체이지만, IATA(1945)는 정부 간 국제협력기구이다.
4
Warsaw조약(1929)은 항공기에 의해 유무상으로 행하는 수화물 또는 화물의 모든 국내외운송에 적용된다.
5
ICAO(1947)의 설립목적은 전 세계의 국내외 민간 및 군용항공기의 안전과 발전을 도모하는데 있다.
2

2018년 제22회 81번

국내물류와 국제물류에 대한 비교로 옳지 않은 것은?

1
국내물류에 비해 국제물류는 각국의 언어ㆍ사회ㆍ문화ㆍ정치ㆍ법적 측면에서 영향을 받게 된다.
2
국내물류에 비해 국제물류는 대금결제, 선적, 통관 등의 복잡한 서류절차를 필요로 한다.
3
국내물류에 비해 국제물류는 일반적으로 운송비용이 높다.
4
국내물류에 비해 국제물류는 운송과정에서 위험요소가 적다.
5
국내물류에 비해 국제물류의 리드타임이 길다.
3

2026년 제30회 117번

ICC(B), ICC(C)의 경우 할증보험료를 지불하고 추가로 부보할 수 있는 부가위험 담보조건이 아닌 것은?

1
기름 등 선내의 청소 불충분으로 인한 오손 및 타화물과의 접촉으로 인한 손해
2
선박ㆍ부선의 좌초ㆍ교사ㆍ침몰ㆍ전복
3
하역작업 중 갈고리를 사용함으로써 생기는 손해
4
선창 내의 열이 너무 올라 생기는 위험과 그 열이 갑자기 내림으로써 생기는 수증기의 응결로 일어나는 위험
5
도난, 발하, 타항에서의 양하 또는 분실을 원인으로 한 포장 전체의 불착
4

2024년 제28회 100번

UN국제물품복합운송조약(1980)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
복합운송인의 책임체계는 절충식 책임체계를 따르고 있다.
2
복합운송인의 책임기간은 화물을 인수한 때부터 인도할 때까지로 한다.
3
적용화물(Goods)이란 송하인에 의해 공급된 경우에는 컨테이너, 파렛트 또는 유사한 운송용구와 포장용구를 포함하지 않는다.
4
송하인은 위험물에 관하여 적절한 방법으로 위험성이 있다는 표식(mark)을 하거나 꼬리표(label)를 붙여야 한다.
5
법적 절차 또는 중재 절차가 2년 내에 제기되지 않으면 어떠한 소송도 무효가 된다.
5

2025년 제29회 100번

국제해상운송의 특징을 모두 고른 것은?

ㄱ.대량화물의 장거리 수송

ㄴ.저렴한 운송비용

ㄷ.문전수송

ㄹ.자유로운 운송로

ㅁ.전천후 운송수단

1
ㄱ, ㄴ, ㄷ
2
ㄱ, ㄴ, ㄹ
3
ㄴ, ㄷ, ㄹ
4
ㄴ, ㄷ, ㅁ
5
ㄷ, ㄹ, ㅁ
6

2017년 제21회 83번

물류를 아웃소싱한 기업이 얻을 수 있는 장점으로 옳지 않은 것은?

1
전문업체와의 계약에 따라 물류서비스의 최적화 유지 가능
2
별도의 예비인력 확보 및 물류운영에 대한 부담 해소
3
고정 차량 부족 시에도 효율적인 물류업무 수행 가능
4
장기적인 측면에서 유능한 내부 물류전문인력 양성 가능
5
인력과 장비의 융통성 있는 활용 가능
7

2025년 제29회 99번

해상운송관련 국제협약이 아닌 것은?

1
Rotterdam Rules
2
Hamburg Rules
3
Hague Protocol
4
Hague Visby Rules
5
UNCTAD Liner Code
8

2023년 제27회 90번

국제복합운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
컨테이너의 등장으로 인해 비약적으로 발전하였다.
2
단일 운송계약과 단일 책임주체라는 특징을 가지고 있다.
3
두 가지 이상의 상이한 운송수단이 결합하여 운송되는 것을 말한다.
4
UN국제복합운송조약은 복합운송증권의 발행 여부를 송화인의 선택에 따르도록 하고 있다.
5
복합운송증권의 발행방식은 유통식과 비유통식 중에서 선택할 수 있다.
9

2017년 제21회 94번

무역계약 조건에 관한 설명으로 옳은 것은?

1
GMQ 품질조건은 곡물매매에서 많이 사용되며, 선적지에서 해당계절 출하품의 평균중등품을 표준으로 한다.
2
Tale Quale의 조건은 인도물품의 품질이 계약과 일치하는지의 여부를 목적항에서 물품을 양륙한 시점에 판정하는 조건이다.
3
양륙품질조건의 경우에는 매도인에게 품질수준의 미달 또는 운송 도중의 변질에 대한 입증책임이 귀속된다.
4
무역계약서의 수량조건에서 “100 M/T, but 3 % more or less at seller’s option”이라 표현되었다면, 매도인은 98 M/T 수량을 인도해도 계약위반이 아니다.
5
과부족용인규정에 따른 정산 시 정산기준가격에 대한 아무런 약정을 하지 않았을 경우 도착일가격에 의해 정산하는 것이 일반적인 상관례이다.
10

2023년 제27회 107번

다음은 신용장통일규칙(UCP 600) 제22조 용선계약 선하증권 내용의 일부이다. ( )에 들어갈 내용을 올바르게 나열한 것은?

○ A bill of lading, however named, containing an indication that it is subject to a charter party(charter party bill of lading), must appear to:

be signed by:

․the ( ㄱ ) or a named ( ㄴ ) for or on behalf of the ( ㄱ ), or

․the ( ㄷ ) or a named ( ㄴ ) for or on behalf of the ( ㄷ ), or

1
ㄱ: master, ㄴ: charterer, ㄷ: agent
2
ㄱ: master, ㄴ: agent, ㄷ: consignee
3
ㄱ: master, ㄴ: agent, ㄷ: owner
4
ㄱ: owner, ㄴ: agent, ㄷ: consignee
5
ㄱ: owner, ㄴ: charterer, ㄷ: agent
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