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물류관리사 · 물류관리론

해당 날짜에 출제된 문제입니다.

매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴

최신 10회분 · 9개 단원 · 399문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일

한 바퀴는 어떻게 도나요?
  1. 1한 번 섞기 · 물류관리론 기출 399문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 399번까지 순서를 정합니다.
  2. 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
  3. 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
  4. 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.

바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.

무려 9회독!

한 바퀴씩 돌면 좋은 점

  • 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 399문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
  • 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
  • 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.

새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.

2026년 10월 23일 순위

상위 10명

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출제 문항오늘 문제
1

2017년 제21회 21번

X, Y축의 양방향으로 데이터를 배열시켜 평면화한 점자식 또는 모자이크식 코드를 의미하는 2차원 코드에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
한국어뿐만 아니라 외국어도 코드화가 가능하다.
2
데이터 구성방법에 따라 단층형과 다층형으로 나뉜다.
3
1차원 바코드에 비해 좁은 영역에 많은 데이터를 표현할 수 있다.
4
2차원 코드로 Maxi Code, QR Code, Data Code, Code 16K 등이 있다.
5
문자, 숫자 등의 텍스트는 물론 그래픽, 사진 등 다양한 데이터를 담을 수 있다.
2

2024년 제28회 38번

A기업은 최근 수송부문의 연비개선을 통해 이산화탄소 배출량을 30 kg 감소시켰다. 연비법에 의한 이산화탄소 배출량 산출식 및 관련 자료가 다음과 같을 때, 연비 개선 전의 평균연비(km/L)는? (단, 총 주행거리는 동일하다.)

○ 이산화탄소 배출량(kg) = 주행거리(km) ÷ 연비(km/L) × 이산화탄소 배출계수(kg/L)

○ 총 주행 거리: 180,000 km

○ 연비개선 후 평균연비: 6.0 km/L

○ 이산화탄소 배출계수: 0.002 kg/L

1
1.0
2
2.0
3
3.0
4
4.0
5
5.0
3

2026년 제30회 26번

RFID에 관한 설명으로 옳은 것은?

1
태그를 리더에 직접 접촉하지 않아도 인식이 가능하다.
2
바코드와 스캐닝 기술 기반으로 구축된다.
3
주파수 대역과 무관하게 태그 인식거리 및 인식속도는 동일한 성능을 발휘한다.
4
수동형 태그는 지속적인 식별정보 송신이 가능하다.
5
능동형 태그는 전파의 수신만 가능하고 구조가 간단하다.
4

2025년 제29회 40번

A국가는 이산화탄소 배출량(kg)에 비례해서 환경부담금을 부과하고 있다. K사는 환경부담금을 절감하기 위해 기존 차량 매각 후 친환경 차량 도입을 검토하고 있다. 연비법에 의한 이산화탄소 배출량 및 환경부담금 산출 관련 자료가 다음과 같을 때, 친환경 차량 도입이 경제적으로 불리하지 않다는 판단을 내리기 위한 최소 주행거리(km)는? (단, 제시된 조건 이외의 사항은 고려하지 않음)

○ 이산화탄소 배출량(kg) = 주행거리(km) ÷ 연비(km/L) × 이산화탄소 배출계수(kg/L)

○ 이산화탄소 배출계수: 0.002 kg/L

○ 환경부담금 산출계수: 50 만원/kg

○ 기존 차량 연비: 5 km/L

○ 친환경 차량 연비: 10 km/L

○ 친환경 차량 도입 비용: 1,500 만원

1
50,000
2
100,000
3
150,000
4
200,000
5
250,000
5

2021년 제25회 14번

물류시스템이 수행하는 물류활동의 기본 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
포장기능은 생산의 종착점이자 물류의 출발점으로써 표준화와 모듈화가 중요하다.
2
수송기능은 물류 거점과 소비 공간을 연결하는 소량 화물의 단거리 이동을 말한다.
3
보관기능은 재화를 생산하고 소비하는 시기와 수량의 차이를 조정하는 활동이다.
4
하역기능은 운송, 보관, 포장 활동 사이에 발생하는 물자의 취급과 관련된 보조 활동이다.
5
정보관리기능은 물류계획 수립과 통제에 필요한 자료를 수집하고 물류관리에 활용하는 것이다.
6

2022년 제26회 30번

다음 ( )에 들어갈 용어는?

공통모듈 A를 여러 제품모델에 적용하면 공통모듈 A의 수요는 이 모듈이 적용되는 개별 제품의 수요를 합한 것이 되므로, 개별 제품의 수요변동이 크더라도 공통모듈 A의 수요 변동이 적게 나타나는 ( ) 효과를 얻을 수 있다.

1
Risk Pooling
2
Quick Response
3
Continuous Replenishment
4
Rationing Game
5
Cross Docking
7

2025년 제29회 3번

물류의 개념에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
시대의 흐름에 따라서 물류의 범위는 물적유통, 로지스틱스(Logistics), SCM으로 확대되었다.
2
물적유통은 주로 수송, 보관, 하역, 포장 등의 부문별 효율화를 추구하였다.
3
로지스틱스(Logistics)는 조달, 생산, 판매 등 기업 내 물류효율화를 목표로 한다.
4
SCM은 공급자, 제조업자, 도소매점, 고객 등 공급사슬 전반의 효율화를 목적으로 한다.
5
물류는 통합적 물류관리의 개념에서 출발하여 물류영역 전반의 최적화를 거쳐 최종적으로 개별 기업의 물류생산성 제고의 차원으로 발전하였다.
8

2026년 제30회 17번

6-시그마 물류혁신 프로젝트에서 다음 설명에 해당하는 추진단계는?

○ 적절한 프로세스의 측정방법 확인

○ 개선결과의 점검계획을 수립하고 실행

○ 개선 프로세스의 지속방법 모색 및 절차 제도화 실행

1
정의(Define)
2
측정(Measure)
3
분석(Analyze)
4
개선(Improve)
5
관리(Control)
9

2020년 제24회 4번

물류환경의 변화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
전자상거래와 홈쇼핑의 성장으로 택배시장이 확대되고 있다.
2
유통시장의 개방 및 유통업체의 대형화로 유통채널의 주도권이 제조업체에서 유통업체로 이전되고 있다.
3
제조업 중심의 생산자 물류에서 고객 중심의 소비자 물류로 전환되고 있어, 소품종 대량생산이 중요시 되고 있다.
4
환경문제, 교통정체 등으로 인해 기업의 물류비 절감과 매출 증대의 중요성이 강조되고 있다.
5
물류서비스의 수준향상과 물류운영 원가절감을 위해 아웃소싱과 3PL이 활성화되고 있다.
10

2024년 제28회 8번

물류와 마케팅에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
마케팅 믹스(4'P)는 제품, 가격, 유통, 촉진으로 구성된다.
2
마케팅 믹스(4'P) 중 유통은 물류와 관련성이 높은 요인이다.
3
탁월한 고객서비스를 제공하는 마케팅은 고객만족을 증대시킨다.
4
고객만족을 위해 물류서비스 수준을 높이면 물류비는 절감된다.
5
효과적인 물류관리를 위해서는 기능별 개별 물류비 절감보다 총물류비를 줄이는 것이 중요하다.
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