물류관리사 · 화물운송론

해당 날짜에 출제된 문제입니다.

매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴

최신 10회분 · 10개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일

한 바퀴는 어떻게 도나요?
  1. 1한 번 섞기 · 화물운송론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
  2. 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
  3. 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
  4. 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.

바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.

무려 9회독!

한 바퀴씩 돌면 좋은 점

  • 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
  • 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
  • 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.

새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.

2026년 10월 22일 순위

상위 10명

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출제 문항오늘 문제
1

2025년 제29회 58번

다음에서 설명하고 있는 철도운송 서비스 형태는?

○ 비교적 짧은 구간에서 유용한 열차서비스의 형태임

○ 철도역 또는 터미널에서 화차조성비용을 줄이기 위해 화차의 수와 타입이 고정됨

○ 출발지 → 목적지 → 출발지를 연결하는 루프형 구간에서 서비스를 제공하는 열차 형태임

1
Shuttle Train
2
Block Train
3
Single Wagon Train
4
Liner Train
5
Coupling & Sharing Train
2

2024년 제28회 59번

수ㆍ배송시스템 설계 시 고려대상이 아닌 것은?

1
수ㆍ배송 비율
2
차량운행 대수
3
차량의 적재율
4
선하증권
5
리드타임
3

2026년 제30회 66번

항공화물운송장(Air Waybill)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
송화인과 항공운송인 간의 운송계약서이다.
2
운임 및 요금을 계산하는 근거로 사용되는 요금 계산서의 역할을 한다.
3
항공운송인이 화물을 수취한 것을 증명하는 화물수령증이다.
4
지시식으로 발행되어 매매가 가능한 유가증권으로 사용된다.
5
통관시 수출입신고서 및 통관자료로 사용된다.
4

2024년 제28회 44번

운송주선인(Freight Forwarder)의 역할 및 기능에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?

1
특정화주를 대신하여 화물인도지시서(D/O)를 작성하여 선사에 제출
2
특정화주를 대신하여 통관수속 진행
3
운송수단, 화물의 포장형태 및 목적지의 각종 운송규칙, 운송서류 작성에 관한 조언
4
화물의 집화ㆍ분배ㆍ혼재 서비스 제공
5
특정화주의 대리인으로서 자기명의로 운송계약 체결
5

2025년 제29회 60번

다음 수송표에서 최소비용법과 보겔추정법을 적용하여 총 운송비용을 구할 때 각각의 방식에 따라 산출된 총 운송비용의 차이는? (단, 공급지에서 수요지까지의 톤당 운송비는 각 셀의 우측상단에 표시되어 있음)

(단위: 천원)

공급지 \ 수요지D1D2D3D4공급량 (톤)
S1161839300
S2814712120
S36111513180
수요량 (톤)130200150120600
1
30,000원
2
60,000원
3
120,000원
4
180,000원
5
240,000원
6

2025년 제29회 64번

다음 ( )에 들어갈 Consolidation Service를 바르게 나열한 것은?

( ㄱ )은 다수의 송화인(수출자)으로부터 화물을 혼재하여 한 사람의 수화인(수입자)에게 운송하는 형태이다.

( ㄴ )은 다수의 송화인(수출자)으로부터 화물을 혼재하여 다수의 수화인(수입자)에게 운송하는 형태이다.

1
ㄱ: Buyer’s Consolidation, ㄴ: Shipper’s Consolidation
2
ㄱ: Shipper’s Consolidation, ㄴ: Forwarder’s Consolidation
3
ㄱ: Forwarder’s Consolidation, ㄴ: Shipper’s Consolidation
4
ㄱ: Buyer’s Consolidation, ㄴ: Forwarder’s Consolidation
5
ㄱ: Shipper’s Consolidation, ㄴ: Buyer’s Consolidation
7

2023년 제27회 75번

수배송 계획에서 활용되는 세이빙(Saving)기법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
모든 방문처를 경유해야 하는 차량수를 최소로 하면서 동시에 차량의 총 수송거리를 최소화하는데 유용하다.
2
단축된 거리가 큰 순위부터 차량 운행경로를 편성한다.
3
경로 편성 시 차량의 적재용량 등의 제약사항을 고려한다.
4
배차되는 각 트럭의 용량의 합은 총수요 이상이고 특정 고객의 수요보다는 작아야 한다.
5
배송센터에서 두 수요지까지의 거리를 각각 a, b라 하고 두 수요지 간의 거리를 c라고 할 때 단축 가능한 거리는 (a + b - c)가 된다.
8

2019년 제23회 44번

화물운송 서비스의 특징으로 옳지 않은 것은?

1
운송수단으로 화물을 이동하는 순간에 운송서비스가 창출되기 때문에 생산과 동시에 소비된다.
2
운임 비중이 클 경우에 운임상승은 운송수요를 감소시킨다.
3
운송수단 중에서 기술적으로 대체가능하다면 가장 저렴한 수단을 선택한다.
4
운송시기와 목적지에 따라 수요가 합해지고 이에 따라 운송서비스 공급이 가능하다.
5
운송수요는 많은 이질적인 개별수요로 구성되어 있기 때문에 계획적이고 체계적인 특성이 있다.
9

2021년 제25회 56번

운임에 영향을 주는 요인으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ.화물의 중량

ㄴ.화물의 부피

ㄷ.운송 거리

ㄹ.화물의 개수

1
ㄱ, ㄴ
2
ㄷ, ㄹ
3
ㄱ, ㄴ, ㄷ
4
ㄴ, ㄷ, ㄹ
5
ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
10

2021년 제25회 58번

택배 표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)에서 사업자가 운송물의 수탁을 거절할 수 있는 경우가 아닌 것은?

1
운송물의 인도예정일(시)에 따른 운송이 불가능한 경우
2
운송이 법령, 사회질서 기타 선량한 풍속에 반하는 경우
3
운송물 1포장의 가액이 100만원 이하인 경우
4
운송물이 살아 있는 동물, 동물사체 등인 경우
5
고객(송화인)이 운송장에 필요한 사항을 기재하지 아니한 경우
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