물류관리사 매일 10문제

물류관리사 · 국제물류론

해당 날짜에 출제된 문제입니다.

매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴

최신 10회분 · 8개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일

한 바퀴는 어떻게 도나요?

1한 번 섞기 · 국제물류론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.

바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.

무려 9회독!

한 바퀴씩 돌면 좋은 점

빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.

새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.

2026년 9월 18일 순위

상위 10명

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출제 문항오늘 문제

2021년 제25회 90번

부정기선 운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

화주는 용선계약에 따라 항로와 운항일정의 자유로운 선택이 가능하다.

선박회사 간의 과다한 운임경쟁을 막기 위해 공표된 운임을 적용하는 것이 일반적이다.

용선계약에 의해서 운송계약이 성립되고, 용선계약서를 작성하게 된다.

운임부담능력이 적거나 부가가치가 낮은 화물을 대량으로 운송할 수 있다.

주요 대상화물은 곡물, 광석, 유류 등과 같은 산화물(Bulk cargo)이다.

2019년 제23회 91번

화인(Shipping Marks)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

화인을 표시하지 않음으로써 발생하는 손해에 대해서는 해상보험에서 담보하지 않는다.

화인은 화물과의 대조를 위해 선하증권 및 상업송장에도 기재된다.

Counter Mark는 화물의 등급이나 규격표시 등에 사용된다.

Port Mark에는 선적항이나 중간 기항지가 표기된다.

Case Number는 화물의 총 개수를 일련번호로 표기한 것이다.

2022년 제26회 107번

다음은 항공화물운송장과 선화증권을 비교한 표이다. ( )에 들어갈 내용을 순서대로 나열한 것은?

구 분	항공화물운송장	선화증권
주요 기능	화물수취증	유가증권
유통 여부	( ㄱ )	유통성
발행 형식	( ㄴ )	지시식(무기명식)
작성 주체	송화인	( ㄷ )

ㄱ: 유통성, ㄴ: 기명식, ㄷ: 송화인

ㄱ: 유통성, ㄴ: 기명식, ㄷ: 운송인

ㄱ: 비유통성, ㄴ: 지시식, ㄷ: 송화인

ㄱ: 비유통성, ㄴ: 지시식, ㄷ: 운송인

ㄱ: 비유통성, ㄴ: 기명식, ㄷ: 운송인

2019년 제23회 98번

항공운송인이 스스로 보험을 수배할 능력이 없는 일반 화주를 대리하여 부보하는 보험종목은?

Air Cargo Insurance

Marine Cargo Insurance

Freight Legal Liability Insurance

Shipper's Interest Insurance

Hull Insurance

2023년 제27회 110번

다음 설명에 해당하는 국제물류 보안 제도는?

○ 해상운송인과 NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)로 하여금 미국으로 향하는 컨테이너가 선박에 적재되기 전에 화물에 대한 세부정보를 미국 관세청에 제출하게 함으로써 화물 정보를 분석하여 잠재적 테러 위험을 확인할 수 있음

○ CSI(Container Security Initiative) 후속조치의 일환으로 시행됨

C-TPAT(Customs-Trade Partnership Against Terrorism)

ISO 28000

10+2 Rule

24-Hour Rule

Trade Act of 2002 Final Rule

2018년 제22회 98번

컨테이너화물 수출선적절차에 필요한 서류를 순서대로 나열한 것은?

ㄱ.선적요청서(shipping request)

ㄴ.선적예약서(booking list)

ㄷ.기기수도증(equipment receipt)

ㄹ.부두수취증(dock receipt)

ㅁ.선하증권(bill of lading)

ㄱ - ㄴ - ㄷ - ㄹ - ㅁ

ㄱ - ㄹ - ㄴ - ㄷ - ㅁ

ㄴ - ㄱ - ㄷ - ㄹ - ㅁ

ㄴ - ㄷ - ㄹ - ㄱ - ㅁ

ㄷ - ㄴ - ㄱ - ㄹ - ㅁ

2024년 제28회 119번

다음 ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?

( )란 세계관세기구의 수출입 공급망 안전관리 기준 또는 이와 동등한 기준을 준수하여 자국 세관으로부터 인증을 받은 국제수출입공급망의 개별당사자를 의미한다.

Authorized Supplier

Authorized Economic Operator

Authorized Consignor

Authorized Manufacturer

Authorized Consignee

2020년 제24회 96번

다음 ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?

( ㄱ )는 선박의 밀폐된 내부 전체 용적을 말하며, 선박의 크기 및 선복량을 비교할 때 이용된다. ( ㄴ )는 선박이 적재할 수 있는 화물의 최대중량을 나타내는 것이며, 선박의 매매나 용선료를 산출하는 기준이 된다.

ㄱ: 총톤수, ㄴ: 재화중량톤수

ㄱ: 총톤수, ㄴ: 재화용적톤수

ㄱ: 순톤수, ㄴ: 재화중량톤수

ㄱ: 배수톤수, ㄴ: 재화용적톤수

ㄱ: 배수톤수, ㄴ: 운하톤수

2018년 제22회 110번

최근 세계적으로 GDP 대비 컨테이너 해상물동량 증가세가 둔화되고 있는 원인으로 옳지 않은 것은?

서비스 중심으로 산업구조 변화

보호무역주의의 심화

컨테이너화(containerization)의 둔화

3D 프린팅 기술의 도입

생산의 오프쇼어링(offshoring) 증가

2024년 제28회 91번

항공운송화물의 사고유형 중 지연에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

사고유형내용

Cross Labelled라벨이 바뀌거나, 운송장 번호, 목적지 등을 잘못 기재한 경우

OFLD(Off-Load)출발지나 경유지에서 탑재공간 부족으로 인하여 의도적이거나, 실수로 화물을 내린 경우

OVCD(Over-Carried)화물이 하기되어야 할 지점을 지나서 내려진 경우

SSPD(Short-shipped)적재화물목록에는 기재되어 있으나, 화물이 탑재되지 않은 경우

MSCN(Miss-connected)탑재 및 하기, 화물인수, 타 항공사 인계 시에 분실된 경우

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