1
2024년 제28회 42번
화물자동차의 운송 효율화 방안에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?
1
화물자동차의 수리 및 정비 등을 통한 가동성 향상
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신규 화주와의 계약으로 화물자동차의 적재율 향상
3
새로운 운송방법 도입으로 화물자동차의 공차율 극대화
4
대형차량을 이용한 운송단위의 대형화
5
대기시간 단축, 상하차시간 단축 등을 통한 운송시간 단축
물류관리사 · 화물운송론
해당 날짜에 출제된 문제입니다.
매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴
최신 10회분 · 10개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일
한 바퀴는 어떻게 도나요?
- 1한 번 섞기 · 화물운송론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
- 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
- 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
- 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.
바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.
무려 9회독!
한 바퀴씩 돌면 좋은 점
- 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
- 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
- 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.
새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.
2026년 9월 13일 순위
상위 10명
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출제 문항오늘 문제
2
2018년 제22회 60번
수ㆍ배송시스템 설계 시 고려 요소에 해당하지 않는 것은?
1
리드타임
2
적재율
3
차량의 회전율
4
차량운행 대수
5
안전수요량
3
2018년 제22회 80번
해운정책에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
카보타지(Cabotage)는 해운자유주의 정책의 근본 개념이라 할 수 있으며 공공단체, 정부 또는 대리인의 개입 없이 상선은 운임시장에 의해 운항되는 정책이다.
2
해운자유화의 의의는 선박에 게양되는 국기에 상관없이 해상운송의 자유 및 공정한 경쟁원칙을 적용하는 데 있다.
3
해운자유주의 정책에서 화주는 국적선이든 외국적선이든 간에 운송인 선정의 자유를 갖는다.
4
해운보호주의는 외부경쟁으로부터 국내 해운산업을 보호하기 위한 정책이다.
5
해운의 국가통제란 정부가 직접 해운에 개입하는 것을 말하며 계획조선제도가 대표적인 예이다.
4
2019년 제23회 74번
항공운송 관련 사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
국제항공운송사업은 타인의 수요에 맞추어 항공기를 사용하여 유상으로 여객이나 화물을 운송하는 사업이다.
2
항공운송총대리점업은 항공운송사업자를 위하여 유상으로 항공기를 이용한 여객이나 화물의 국제운송계약 체결을 대리하는 사업이다.
3
항공운송사업자는 국내항공운송사업자, 국제항공운송사업자 및 소형항공운송사업자를 말한다.
4
국제물류주선업자(Freight Forwarder)는 항공기를 가지고 있지 않지만 독자적인 운송약관과 자체 운임요율표를 가지고 있으며 자체 운송장인 MAWB(Master Air Waybill)를 발행하는 자이다.
5
상업서류송달업은 타인의 수요에 맞추어 유상으로 수출입 등에 관한 서류와 그에 딸린 견본품을 항공기를 이용하여 송달하는 사업이다.
5
2019년 제23회 54번
화물자동차 운임 결정 시 고려사항으로 옳지 않은 것은?
1
운송거리는 연료비, 수리비, 타이어비 등 변동비에 영향을 주는 중요한 요소이다.
2
밀도가 높은 화물은 동일한 용적을 갖는 용기에 많이 적재하여 운송할 수 있다.
3
한 번에 운송되는 화물 단위가 클수록 대형차량을 이용하며 이 경우에 운송단위당 부담하는 고정비 및 일반관리비는 높아진다.
4
화물형상의 비정형성은 적재작업을 어렵게 하고 적재공간의 효율성을 떨어지게 한다.
5
운송 중 발생되는 화물의 파손, 부패, 폭발가능성 등에 따라 운임이 달라진다.
6
2020년 제24회 62번
용선계약 시 묵시적 확약이 아닌 것은?
1
휴항의 내용
2
신속한 항해 이행
3
부당한 이로 불가
4
위험물의 미 적재
5
내항성 있는 선박 제공
7
2022년 제26회 54번
컨테이너에 의한 위험물의 운송 시 위험물 수납에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?
1
컨테이너는 위험물을 수납하기 전에 충분히 청소 및 건조되어야 한다.
2
위험물을 컨테이너에 수납할 경우에는 해당 위험물의 이동, 전도, 충격, 마찰, 압력손상 등으로 위험이 발생할 우려가 없도록 한다.
3
위험물의 어느 부분도 외부로 돌출하지 않도록 수납한 후에 컨테이너의 문을 닫아야 한다.
4
위험물을 컨테이너 일부에만 수납하는 경우에는 위험물을 컨테이너 문에서 먼 곳에 수납해야 한다.
5
위험물이 수납된 컨테이너를 여닫는 문의 잠금장치 및 봉인은 비상시에 지체 없이 열 수 있는 구조이어야 한다.
8
2020년 제24회 49번
운송방식의 선택에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
수량이 적은 고가화물의 경우에는 항공운송이 적합하다.
2
장기운송 시 가치가 하락하는 화물의 경우에는 항공운송이 적합하다.
3
근거리운송이나 중ㆍ소량 화물의 경우에는 도로운송이 적합하다.
4
대량화물 장거리 운송의 경우에는 해상운송이 적합하다.
5
전천후 운송의 경우에는 도로운송이 적합하다.
9
2022년 제26회 59번
철도운송의 특징으로 옳지 않은 것은?
1
장거리 대량화물의 운송에 유리하다.
2
타 운송수단과의 연계 없이 Door to Door 서비스가 가능하다.
3
안전도가 높고 친환경적인 운송수단이다.
4
전국적인 네트워크를 가지고 있다.
5
계획적인 운송이 가능하다.
10
2021년 제25회 50번
항공화물의 탑재방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
Bulk Loading은 좁은 화물실과 한정된 공간에 탑재할 때 효율을 높일 수 있는 방식이다.
2
Pallet Loading은 지상 체류시간의 단축에 기여하는 탑재방식이다.
3
Bulk Loading은 안정성과 하역작업의 기계화 측면에서 가장 효율적인 방식이다.
4
Pallet Loading은 파렛트를 굴림대 위로 굴려 항공기 내의 정 위치에 고정시키는 방식이다.
5
Container Loading은 화물실에 적합한 항공화물 전용 용기를 사용하여 탑재하는 방식이다.