1
2020년 제24회 115번
다음은 Incoterms^(®) 2020 소개문(introduction)의 일부이다. ( )에 들어갈 용어가 올바르게 나열된 것은?
1
ㄱ: DAP, ㄴ: DDP
2
ㄱ: CPT, ㄴ: DAP
3
ㄱ: DAT, ㄴ: DPU
4
ㄱ: DAP, ㄴ: DPU
5
ㄱ: CIP, ㄴ: DAT
물류관리사 · 국제물류론
해당 날짜에 출제된 문제입니다.
매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴
최신 10회분 · 7개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일
한 바퀴는 어떻게 도나요?
- 1한 번 섞기 · 국제물류론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
- 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
- 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
- 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.
바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.
무려 9회독!
한 바퀴씩 돌면 좋은 점
- 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
- 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
- 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.
새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.
2026년 9월 9일 순위
상위 10명
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출제 문항오늘 문제
2
2020년 제24회 88번
다음은 CSC(1972) Annex 1 SERIOUS STRUCTURAL DEFICIENCIES IN CONTAINERS 내용의 일부이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?
| STRUCTURALLY SENSITIVE COMPONENT | SERIOUS STRUCTURAL DEFICIENCY |
|---|---|
| ( ) | Local deformation perpendicular to the rail in excess of 100 mm or in the rail’s material in excess of 75 mm |
1
Top Rail
2
Bottom Rail
3
Corner Posts
4
Corner and intermediate Fittings
5
Understructure
3
2023년 제27회 112번
IncotermsⓇ2020의 개정 내용에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
FCA에서 본선적재 선하증권에 관한 옵션 규정을 신설하였다.
2
FCA, DAP, DPU 및 DDP에서 매도인 또는 매수인 자신의 운송수단에 의한 운송을 허용하고 있다.
3
CIF규칙은 최대담보조건, CIP규칙은 최소담보조건으로 보험에 부보하도록 개정하였다.
4
인코텀즈 규칙에 대한 사용지침(Guidance Note)을 설명문(Explanatory Note)으로 변경하여 구체화하였다.
5
운송의무 및 보험비용 조항에 보안관련 요건을 삽입하였다.
4
2021년 제25회 82번
국제물류의 동향으로 옳지 않은 것은?
1
선박대형화에 따른 항만효율화를 위해 Post Panamax Crane이 도입되었다.
2
선박대형화에 따라 항만의 수심이 깊어지고 있다.
3
국제특송업체들은 항공화물운송 효율화를 위해 항공기 소형화를 추진하고 있다.
4
글로벌 공급사슬 관점에서의 국제물류관리가 중요해지고 있다.
5
정보통신기술의 발전으로 국제물류체계가 플랫폼화 및 고도화되고 있다.
5
2021년 제25회 106번
항공화물운송장의 설명으로 옳지 않은 것은?
1
항공화물운송장의 원본은 적색, 청색, 녹색 3통이 발행된다.
2
항공화물운송장 원본 2는 적색으로 발행되며, 송화인용이다.
3
항공화물운송장은 수출입신고 및 통관자료로 사용될 수 있다.
4
항공화물운송장 원본 3은 화물수취증의 기능을 가진다.
5
항공화물운송장 사본 4는 수화인의 화물수령 증거가 된다.
6
2017년 제21회 106번
항해용선계약서인 GENCON Form(1994)의 기재요령에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
“Expected ready to load”란에는 본선의 선적가능예정일을 기재한다.
2
“DWT all told on summer load line in metric tons”란에 하계 경화흘수선을 기준으로 한 재화중량톤수를 M/T로 표기한다.
3
“General Average to be adjusted at”란에는 공동해손의 정산장소를 기재한다.
4
“Cancelling date”란에는 해약선택권이 발생하는 날짜를 기재한다.
5
“Brokerage commission and to whom payable”란에는 중개수수료와 이를 부담할 당사자를 기재한다.
7
2026년 제30회 91번
Gencon Charter Party Part Ⅱ 약관 내용의 일부이다. ( )에 들어갈 용어로 옳게 나열한 것은?
1
ㄱ: Owners, ㄴ: Charterers
2
ㄱ: Charterers, ㄴ: Owners
3
ㄱ: Brokers, ㄴ: Agents
4
ㄱ: Agents, ㄴ: Charterers
5
ㄱ: Owners, ㄴ: Brokers
8
2026년 제30회 83번
다음 설명에 해당하는 국제물류시스템으로 옳은 것은?
1
Classical system
2
Transit system
3
Direct system
4
Intelligent transport system
5
Multi-country warehouse system
9
2019년 제23회 99번
복합운송주선인의 업무 또는 기능으로 옳지 않은 것은?
1
화물의 혼재ㆍ분배
2
보험금 지급
3
보관업무 수행
4
운송의 자문ㆍ수배
5
운송관련 서류작성
10
2023년 제27회 86번
국제복합운송인에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 용어를 올바르게 나열한 것은?
1
ㄱ: Actual carrier, ㄴ: NVOCC
2
ㄱ: Contracting carrier, ㄴ: NVOCC
3
ㄱ: NVOCC, ㄴ: Ocean freight forwarder
4
ㄱ: Actual carrier, ㄴ: VOCC
5
ㄱ: Contracting carrier, ㄴ: VOCC