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물류관리사 · 국제물류론

해당 날짜에 출제된 문제입니다.

매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴

최신 10회분 · 10개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일

한 바퀴는 어떻게 도나요?
  1. 1한 번 섞기 · 국제물류론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
  2. 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
  3. 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
  4. 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.

바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.

무려 9회독!

한 바퀴씩 돌면 좋은 점

  • 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
  • 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
  • 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.

새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.

2026년 9월 8일 순위

상위 10명

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출제 문항오늘 문제
1

2025년 제29회 107번

항공화물운송장에 관한 설명으로 옳은 것은?

1
House AWB는 항공사가 혼재화물에 대하여 발행하는 항공화물운송장이다.
2
원본 3통, 부본 6통으로 발행하는 것이 원칙이며, 추가 부본을 발행할 수 없다.
3
Master AWB는 항공화물 운송주선업자가 혼재화물을 구성하는 개별 화주에게 발행하는 운송장이다.
4
항공화물운송장은 항공사나 항공사의 위임을 받은 대리점이 작성한다.
5
항공화물운송장은 기명식으로 발행되기 때문에 기재되어 있는 수화인이 아니면 화물을 인수할 수 없다.
2

2023년 제27회 82번

국제물류의 동향에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
운송거점으로서의 허브항만이 지역경제 협력의 거점으로 다각화되고 있다.
2
전자상거래의 발전으로 온라인 정보망과 오프라인 물류망간 동조화가 강화되고 있다.
3
재화의 소비 이후 재사용 및 폐기까지 환경유해요소를 최소화하는 환경물류의 중요성이 증대되고 있다.
4
국제물류의 기능변화에 따라 공급사슬 전체를 관리하는 제3자 물류(3PL)업체들의 역할이 강화되고 있다.
5
국제물류기업은 항만이나 공항의 공용터미널을 지속적으로 활용하여 체선ㆍ체화를 감소시키고 있다.
3

2025년 제29회 90번

다음 설명에 해당하는 컨테이너 화물운송과 관련된 국제협약은?

유럽경제위원회에서 채택한 국제협약으로 체약국은 도로 주행차량에 의해 운송되는 봉인된 컨테이너 내의 화물에 대해서는 경유지 세관에서의 수입세나 수출세의 납부 및 공탁을 면제하고 원칙적으로 경유지 세관에서의 세관검사가 면제되는 것을 규정함

1
CCC(Customs Convention on Container, 1956)
2
TIR(Transport International Routiere, 1959)
3
CSC(International Convention for Safe Containers, 1972)
4
CMR(Convention Relative au Contract de Transport International de Marchandises par Route, 1956)
5
ITI(Customs Convention on the International Transit of Goods, 1971)
4

2023년 제27회 90번

국제복합운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
컨테이너의 등장으로 인해 비약적으로 발전하였다.
2
단일 운송계약과 단일 책임주체라는 특징을 가지고 있다.
3
두 가지 이상의 상이한 운송수단이 결합하여 운송되는 것을 말한다.
4
UN국제복합운송조약은 복합운송증권의 발행 여부를 송화인의 선택에 따르도록 하고 있다.
5
복합운송증권의 발행방식은 유통식과 비유통식 중에서 선택할 수 있다.
5

2018년 제22회 112번

해상보험에서 적하보험 부가조건으로 옳지 않은 것은?

1
TPND
2
JWOB
3
RFWD
4
Sweat & Heating
5
Refrigerating Machinery
6

2023년 제27회 117번

해상손해의 종류 중 물적손해에 해당하지 않는 것은?

1
보험목적물의 완전한 파손 또는 멸실
2
보험목적물의 일부에 발생하는 손해로서 피보험자 단독으로 입은 손해
3
보험목적물에 해상위험이 발생한 경우 손해방지의무를 이행하기 위해 지출되는 비용
4
보험목적물이 공동의 안전을 위하여 희생되었을 때 이해관계자들이 공동으로 분담하는 손해
5
선박의 수리비가 수리후의 선박가액을 초과하는 경우
7

2018년 제22회 115번

New York Convention(1958)의 일부이다. ( )에 들어갈 용어는?

The term “( )” shall include an arbitral clause in a contract or an arbitration agreement, signed by the parties or contained in an exchange of letters or telegrams.

1
agreement in writing
2
arbitral authority
3
intercession
4
signatures and ratifications
5
declarations and notifications
8

2023년 제27회 94번

개품운송계약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
불특정 다수의 화주로부터 개별적으로 운송요청을 받아 이들 화물을 혼재하여 운송하는 방식이다.
2
주로 단위화된 화물을 운송할 때 사용되는 방식이다.
3
법적으로 요식계약(formal contract)의 성격을 가지고 있기 때문에 개별 화주와 운송계약서를 별도로 작성하여야 한다.
4
해상운임은 운임율표에 의거하여 부과된다.
5
일반적으로 정기선해운에서 사용되는 운송계약 형태이다.
9

2017년 제21회 96번

Incoterms® 2010에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
“공장인도규칙”(EXW)은 매도인이 계약물품을 자신의 영업장 구내 또는 기타 지정된 장소(예컨대 작업장, 공장, 창고 등)에서 매수인의 임의처분상태로 둘 때 인도하는 것을 의미한다.
2
“운송인인도규칙”(FCA)은 인도가 매도인의 영업장 구내에서 이루어지면 매도인은 매수인이 제공한 운송수단 위에 물품을 적재할 의무가 있다.
3
“터미널인도규칙”(DAT)에서 “터미널”은 부두, 창고, 컨테이너장치장(CY) 또는 도로․철도․항공화물의 터미널과 같은 장소를 포함하며, 지붕의 유무는 불문한다.
4
“목적지인도규칙”(DAP)이란 물품이 지정목적지에서 도착운송수단에 실린 채 양하 준비된 상태로 매수인의 임의처분 하에 놓이는 때에 매도인이 인도한 것으로 된다.
5
“관세지급인도규칙”(DDP)이란 매도인이 지정된 목적지에서 수입통관을 이행하고, 도착된 운송수단으로부터 물품을 양하하여 매수인에게 인도하는 것을 의미한다.
10

2024년 제28회 95번

다음 설명에 해당하는 항해용선계약서 이면약관은?

선박이 도착예정일보다 늦게 도착하거나 빨리 도착하는 경우에 부선료나 하역대기료 등 화주에게 손실이 발행하게 되며, 본선이 선적준비완료 예정일 이전에 도착하여도 하역을 하지 않는다는 조항

1
General Average Clause
2
Not Before Clause
3
Lien Clause
4
Cancelling Clause
5
Off Hire Clause
오늘의 10문제 풀기