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2023년 제27회 34번
화인(Shipping Mark)의 표시방법에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
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ㄱ, ㄴ
2
ㄱ, ㄷ
3
ㄴ, ㄷ
4
ㄴ, ㄹ
5
ㄷ, ㄹ
물류관리사 · 보관하역론
해당 날짜에 출제된 문제입니다.
매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴
최신 10회분 · 9개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일
한 바퀴는 어떻게 도나요?
- 1한 번 섞기 · 보관하역론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
- 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
- 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
- 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.
바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.
무려 9회독!
한 바퀴씩 돌면 좋은 점
- 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
- 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
- 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.
새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.
2026년 9월 7일 순위
상위 10명
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출제 문항오늘 문제
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2019년 제23회 18번
완성품 배송센터의 규모를 결정하기 위한 목적으로 보관 품목의 2020년 수요를 예측하고자 한다. 2018년 수요 예측치와 실적치, 2019년 실적치가 아래의 표와 같다고 가정할 때, 평활상수(α) 0.4인 지수평활법을 활용한 2020년의 수요 예측치는?
| 구분 | 2018년 | 2019년 |
|---|---|---|
| 실적치(개) | 200 | 300 |
| 수요 예측치(개) | 250 | - |
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256개
2
258개
3
260개
4
262개
5
264개
3
2022년 제26회 39번
주요 포장기법 중 금속의 부식을 방지하기 위한 포장 기술은?
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방청 포장
2
방수 포장
3
방습 포장
4
진공 포장
5
완충 포장
4
2018년 제22회 31번
하역작업에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
1
ㄱ, ㄴ
2
ㄱ, ㄷ
3
ㄱ, ㄹ
4
ㄴ, ㄷ
5
ㄴ, ㄹ
5
2017년 제21회 1번
보관의 기능이 아닌 것은?
1
생산과 소비의 시간적 거리 조정
2
운반 활성화 지수의 최소화
3
제품의 집산, 분류, 조합
4
세금 지불 연기 등의 금융 역할
5
구매와 생산의 완충
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2021년 제25회 6번
복합화물터미널에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
마샬링(Marshalling) 기능과 선박의 양하 작업을 수행한다.
2
운송화물을 발송지 및 화주별로 혼재 처리하여 운송 효율을 높인다.
3
두 종류 이상의 운송수단을 연계하여 화물을 운송한다.
4
창고, 유통가공시설 등의 다양한 물류기능을 수행하는 시설이 있다.
5
운송수단 예약, 화물의 운행 및 도착 정보를 제공하는 화물정보센터로서의 역할을 한다.
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2020년 제24회 32번
철도복합운송방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
피기백(Piggy-back)방식은 화물열차의 대차 위에 컨테이너를 적재한 트레일러나 트럭을 운송하는 방식과 컨테이너를 직접 철도 대차 위에 적재하여 운송하는 방식이 있다.
2
COFC(Container On Flat Car)방식은 크레인이나 컨테이너 핸들러 등의 하역 장비를 이용하여 적재하고 있다.
3
TOFC(Trailer On Flat Car)방식은 COFC방식에 비하여 총중량이 적으며, 철도터미널에서의 소요공간이 적어 널리 사용되고 있다.
4
2단적 열차(Double Stack Train)는 한 화차에 컨테이너를 2단으로 적재하는 방식이다.
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바이모달시스템(Bi-modal System)은 철도차륜과 도로 주행용 타이어를 겸비한 차량을 이용하여 철도에서는 화차로, 도로에서는 트레일러로 사용하는 방식이다.
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2024년 제28회 23번
재고관리의 목표가 아닌 것은?
1
서비스율 증대
2
백오더(back order)율 증대
3
재고회전율 증대
4
재고품의 손상율 감소
5
보관비용 감소
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2019년 제23회 2번
포장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
포장 디자인의 3요소는 선, 형, 색채이다.
2
상업포장의 기본 기능은 판매촉진기능이다.
3
완충포장은 외부로부터 전달되는 힘과 충격으로부터 상품의 내ㆍ외부를 보호하기 위함이다.
4
포장합리화의 시스템화 및 단위화 원칙은 물류의 모든 활동이 유기적으로 연결되도록 시스템화하며, 포장화물의 단위화를 통해 포장의 합리화를 추구하는 것이다.
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적정포장의 목적은 상품의 품질보전, 취급의 편의성 등 포장 물류 본연의 기능 최대화이므로 포장 비용은 중요한 고려 사항이 아니다.
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2021년 제25회 18번
컨테이너터미널의 시설에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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CFS(Container Freight Station): LCL화물의 적입(Stuffing)과 FCL화물의 분리(Stripping) 작업을 할 수 있는 시설이다.
2
선석(Berth): 컨테이너 선박이 접안할 수 있는 시설이다.
3
에이프런(Apron): 야드트럭이 하역작업을 하거나 컨테이너크레인이 주행할 수 있도록 안벽을 따라 일정한 폭으로 포장된 공간이다.
4
마샬링야드(Marshalling Yard): 컨테이너의 자체검사, 보수, 사용 전후 청소 등을 수행하는 공간이다.
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컨트롤센터(Control Center): 본선 하역작업이나 야드의 컨테이너 배치를 계획하고 통제 감독하는 시설이다.