물류관리사 · 화물운송론

해당 날짜에 출제된 문제입니다.

매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴

최신 10회분 · 10개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일

한 바퀴는 어떻게 도나요?
  1. 1한 번 섞기 · 화물운송론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
  2. 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
  3. 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
  4. 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.

바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.

무려 9회독!

한 바퀴씩 돌면 좋은 점

  • 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
  • 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
  • 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.

새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.

2026년 8월 31일 순위

상위 10명

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출제 문항오늘 문제
1

2026년 제30회 52번

다음은 화물자동차 운영효율성 지표 중 하나이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?

( ) = (빈차 상태의 운행거리 / 전체 운행거리) × 100

1
가동거리율
2
실차율
3
적재거리율
4
공차거리율
5
회전율
2

2026년 제30회 76번

다음과 같이 파이프라인 네트워크에서 S지점에서 F지점까지 가스를 보내려고 한다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은? (단, 링크의 숫자는 인접한 노드 간의 용량을 나타내며, 화살표 방향으로만 이동 가능함)

현재 네트워크에서의 최대 유량은 ( ㄱ )이다.

( ㄴ ) 구간을 3 용량으로 개통하면 최대 유량은 ( ㄷ )만큼 증가한다.

1
ㄱ: 28, ㄴ: C→B, ㄷ: 2
2
ㄱ: 28, ㄴ: C→B, ㄷ: 3
3
ㄱ: 28, ㄴ: C→E, ㄷ: 2
4
ㄱ: 33, ㄴ: C→B, ㄷ: 3
5
ㄱ: 33, ㄴ: C→E, ㄷ: 2
3

2026년 제30회 59번

자가용 화물자동차와 비교한 사업용 화물자동차의 장점이 아닌 것은?

1
불규칙 운송수요 증가에 탄력적 대응이 가능하다.
2
물류시스템의 표준화 및 일관화를 구축한다.
3
필요한 규격 및 종류의 차량을 편리하게 이용할 수 있다.
4
귀로시 복화화물 운송으로 운송비가 저렴하다.
5
서비스 수준이 높은 업체와 계약이 가능하다.
4

2022년 제26회 76번

이용자 측면에서의 택배서비스 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
소형ㆍ소량화물을 위한 운송체계
2
공식적인 계약에 따른 개인 보증제도
3
규격화된 포장서비스 제공
4
단일운임ㆍ요금체계로 경제성 있는 서비스 제공
5
운송업자가 책임을 부담하는 일관책임체계
5

2021년 제25회 44번

컨테이너 운송에 일반적으로 이용되는 철도화차가 아닌 것은?

1
Open top car
2
Flat car
3
Covered hopper car
4
Container car
5
Double stack car
6

2020년 제24회 45번

TMS(Transportation Management System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
화물운송 시 수반되는 자료와 정보를 수집하여 효율적으로 관리하고, 수주과정에서 입력한 정보를 기초로 비용이 저렴한 수송경로와 수송수단을 제공하는 시스템이다.
2
화물이 입고되어 출고되기까지의 물류데이터를 자동 처리하는 시스템으로 입고와 피킹, 재고관리, 창고 공간 효율의 최적화 등을 지원하는 시스템이다.
3
최적의 운송계획 및 차량의 일정을 관리하며 화물 추적, 운임 계산 자동화 등의 기능을 수행한다.
4
고객의 다양한 요구를 수용하면서 수ㆍ배송비용, 재고비용 등 총비용을 절감할 수 있다.
5
공급배송망 전반에 걸쳐 재고 및 운반비 절감, 대응력 개선, 공급업체와 필요부서 간의 적기 납품을 실현할 수 있다.
7

2022년 제26회 69번

화물차량이 물류센터를 출발하여 배송지 1, 2, 3을 무순위로 모두 경유한 후, 물류센터로 되돌아가는데 소요되는 최소시간은?

1
210 분
2
230 분
3
240 분
4
260 분
5
280 분
8

2022년 제26회 46번

다음은 운송수단 선택 시 고려해야 할 사항이다. 이에 해당하는 요건은?

○ 물류네트워크 연계점에서의 연결이 용이한가?

○ 운송절차와 송장서류 작성이 간단한가?

○ 필요시 운송서류를 이용할 수 있는가?

1
안전성
2
신뢰성
3
편리성
4
신속성
5
경제성
9

2024년 제28회 54번

다음에서 설명하는 복합운송 서비스 형태는?

아시아 극동지역의 화물을 북미서부연안의 항만까지 해상운송을 실시하고, 철도 및 트럭을 이용하여 북미내륙지역까지 복합운송하는 서비스

1
ALB(American Land Bridge)
2
CLB(Canadian Land Bridge)
3
MLB(Mini Land Bridge)
4
IPI(Interior Point Intermodal)
5
RIPI(Reversed Interior Point Intermodal)
10

2022년 제26회 63번

선하증권 운송약관상의 운송인 면책 약관에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
잠재하자약관: 화물의 고유한 성질에 의하여 발생하는 손실에 대해 운송인은 면책이다.
2
이로약관: 항해 중에 인명, 재산의 구조, 구조와 관련한 상당한 이유로 예정항로 이외의 지역으로 항해한 경우, 발생하는 손실에 대해 운송인은 면책이다.
3
부지약관: 컨테이너 내에 반입된 화물은 화주의 책임 하에 있으며 발생하는 손실에 대해 운송인은 면책이다.
4
과실약관: 과실은 항해과실과 상업과실로 구분하며 상업과실일 경우, 운송인은 면책을 주장하지 못한다.
5
고가품약관: 송화인이 화물의 운임을 종가율에 의하지 않고 선적하였을 경우, 운송인은 일정금액의 한도 내에서 배상책임이 있다.
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