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물류관리사 · 국제물류론

해당 날짜에 출제된 문제입니다.

매일 10문제 · 전체 기출 한 바퀴

최신 10회분 · 9개 단원 · 400문제를 하루 10문제씩, 한 바퀴 약 40일

한 바퀴는 어떻게 도나요?
  1. 1한 번 섞기 · 국제물류론 기출 400문제를 카드 섞듯 한 번 섞어 1번부터 400번까지 순서를 정합니다.
  2. 2하루 10문제씩 차례로 · 첫날은 1~10번, 다음 날은 11~20번처럼 앞에서부터 이어서 냅니다. 한 번 나간 자리는 다시 쓰지 않으니 한 바퀴(약 40일)를 다 돌 때까지 같은 문제가 두 번 나오지 않습니다.
  3. 3다 돌면 다시 섞기 · 마지막 문제까지 나가면 새로 섞어 다음 바퀴를 시작합니다. 앞 바퀴 끝과 새 바퀴 처음이 같은 날에 걸쳐도 그날 10문제 안에서는 겹치지 않습니다.
  4. 4누구에게나 같은 순서 · 같은 날에는 누가 풀어도 같은 10문제가 나옵니다. 그래서 순위를 공정하게 비교할 수 있습니다.

바퀴는 끝없이 이어집니다. 매일 풀면 1년에 약 9바퀴, 같은 문제를 그만큼 다시 만납니다.

무려 9회독!

한 바퀴씩 돌면 좋은 점

  • 빠짐없이 · 좋아하는 단원만 골라 풀지 않아도 한 바퀴면 기출 400문제를 한 문제도 빼놓지 않고 만납니다.
  • 잊을 만할 때 다시 · 같은 문제는 평균 약 40일 간격으로 돌아옵니다. 기억이 흐려질 즈음 다시 꺼내 보게 됩니다.
  • 순서로 외우지 않게 · 바퀴마다 순서를 새로 섞어 앞뒤 문제로는 답을 떠올릴 수 없습니다. 내용을 알아야 풉니다.

새 연도 기출이 들어오면 문제 모음이 바뀌어 순서를 새로 섞습니다.

2026년 8월 28일 순위

상위 10명

아직 오늘 기록이 없습니다.

출제 문항오늘 문제
1

2025년 제29회 106번

공항ㆍ항만의 환경변화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
운송수단의 대형화로 인해 지점-지점(point to point) 전략이 확대되고 있다.
2
권역 내 중심 공항ㆍ항만으로 발전하기 위해 터미널을 대형화하는 추세이다.
3
환적, 화물분류, 통관, 유통가공 등의 부가가치 물류활동이 이루어지는 장소로 변하고 있다.
4
항공기와 선박의 대형화로 인해 공항ㆍ항만 간 경쟁이 치열해지고 있다.
5
공항ㆍ항만들은 경쟁력 확보를 위해 정기선사 또는 항공사와 글로벌 제휴를 확대하고 있다.
2

2026년 제30회 105번

다음 설명에 해당하는 국제물류 정보기술로 옳은 것은?

○ 인공위성에서 발사되는 전파를 수신하여 위치를 파악할 수 있는 위치 측정시스템을 말한다.

○ 차량의 위치추적 및 배차시스템, 화주와 차주의 실시간 알선, 퀵서비스 및 택배의 배송추적 시스템에 이용한다.

○ 고객이 주문한 제품의 현재 상태나 위치를 실시간으로 파악하여 그 정보를 고객에게 제공할 수 있다.

1
SCM
2
GPS
3
POS
4
VMI
5
WMS
3

2017년 제21회 103번

특정구간의 특정품목에 대하여 적용되는 요율로서 보통 일반화물요율에 대한 백분율로 할증(S) 또는 할인(R)되어 결정되는 항공화물 운임은?

1
Commodity Classification Rate
2
Specific Commodity Rate
3
Bulk Unitization Charge
4
General Cargo Rate
5
Valuation Charge
4

2022년 제26회 115번

다음 매도인의 의무를 모두 충족하는 IncotermsⓇ 2020 규칙으로 옳은 것은?

○ 목적지의 양하비용 중에서 오직 운송계약상 매도인이 부담하기로 된 비용을 부담

○ 해당되는 경우에 수출국과 통과국(수입국 제외)에 의하여 부과되는 모든 통관절차를 수행하고 그에 관한 비용을 부담

1
CFR
2
CIF
3
FAS
4
DAP
5
DDP
5

2017년 제21회 95번

다음 그림에 제시된 복합운송 경로는?

1
American Land Bridge(ALB)
2
Mini Land Bridge(MLB)
3
Canadian Land Bridge(CLB)
4
Interior Point Intermodal(IPI)
5
Overland Common Point(OCP)
6

2017년 제21회 120번

다음 항공화물에 적용되는 운임은?

○ 무게: 30 kg

○ 크기: 가로 80 cm × 세로 50 cm × 높이 60 cm

○ 항공운임: kg당 US $5

○ 운임부과 중량 환산기준: 6,000 cm³ = 1 kg

1
US $80
2
US $120
3
US $150
4
US $180
5
US $200
7

2020년 제24회 84번

최근 국제물류의 환경변화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
국내외 물류기업 활동의 글로벌화로 국제물류의 중요성이 증대되고 있다.
2
IoT 등 정보통신기술의 발전으로 국내외 물류기업들은 국제물류체계를 플랫폼화 및 고도화하고 있다.
3
컨테이너 선박이 대형화됨에 따라 항만도 점차 대형화되고 있다.
4
국제물류시장의 치열한 경쟁상황은 국내외 물류기업들 간 전략적 제휴나 인수ㆍ합병을 가속화시키고 있다.
5
국내외 화주기업들은 물류비 절감과 서비스 향상을 위해 물류전문업체를 활용하지 않고 있다.
8

2026년 제30회 117번

ICC(B), ICC(C)의 경우 할증보험료를 지불하고 추가로 부보할 수 있는 부가위험 담보조건이 아닌 것은?

1
기름 등 선내의 청소 불충분으로 인한 오손 및 타화물과의 접촉으로 인한 손해
2
선박ㆍ부선의 좌초ㆍ교사ㆍ침몰ㆍ전복
3
하역작업 중 갈고리를 사용함으로써 생기는 손해
4
선창 내의 열이 너무 올라 생기는 위험과 그 열이 갑자기 내림으로써 생기는 수증기의 응결로 일어나는 위험
5
도난, 발하, 타항에서의 양하 또는 분실을 원인으로 한 포장 전체의 불착
9

2019년 제23회 94번

항공운송에 관한 국제조약으로 옳은 것은?

1
Hague Rules
2
Hamburg Rules
3
Rotterdam Rules
4
Hague Protocol
5
Hague-Visby Rules
10

2020년 제24회 113번

다음은 MIA(1906) 내용의 일부이다. ( )에 들어갈 용어가 올바르게 나열된 것은?

○ Where the subject-matter insured is destroyed, or so damaged as to cease to be a thing of the kind insured, or where the assured is irretrievably deprived thereof, there is ( ㄱ ).

○ There is ( ㄴ ) where any extraordinary sacrifice or expenditure is voluntarily and reasonably made or incurred in time of peril for the purpose of preserving the property imperilled in the common adventure.

1
ㄱ: an actual total loss, ㄴ: a particular average act
2
ㄱ: a constructive total loss, ㄴ: a general average act
3
ㄱ: an actual total loss, ㄴ: a general average act
4
ㄱ: a particular average act, ㄴ: a subrogation
5
ㄱ: a constructive total loss, ㄴ: a salvage charge
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